董明珠造车靠不靠谱？遭深交所连发29问

【河南汽车在线】上周五，格力电器发布了一则“以130亿元估值发行股份收购珠海银隆100%股权”的公告，正式宣告格力跨入新能源汽车行业。

深交所到底问了什么问题？

针对格力与银隆的这桩交易方案，此次深圳证券交易所的29个问题中有20个问题集中在交易标的即珠海银隆身上，关键点就在于珠海银隆是否“这么具有价值”，其问题主要集中于行业地位、财政补贴等。比如董明珠很看重的珠海银隆的核心竞争力“钛酸锂电池技术”，深交所就要求格力说明并披露标的公司单体钛酸锂电池(电芯)产品主要性能指标经试验测试及权威部门或第三方机构检测的情况，并披露标的公司钛酸锂电池产品相对其他主流动力电池存在的比较劣势。

此外，深交所对于珠海银隆的行业地位以及关于新能源汽车补贴等问题进行了关注，包括要求补充披露珠海银隆所处行业的特点以及其与行业内主要企业的毛利率是否存在差异等细节问题。而对于方案的合规性以及业绩承诺的可覆盖性深交所也进行了详细问询。

格力为何要收购珠海银隆？

格力电器发布公告，“以130亿元估值发行股份收购珠海银隆100%股权”，董小姐造车正式拉开帷幕。这则公告一发布业界瞬间哗然，业界认为格力电器130亿元收购的珠海银隆估值只有50亿。那么是董小姐被骗了？还是其眼光独到？

对于珠海银隆的技术究竟有没有这么值钱，深圳证券交易所昨天发出重组问询函，从交易方案、交易对方和交易标的等三方面提出29个问题，涉及公司的钛酸锂电池技术、财政补贴、行业地位等，并要求格力在9月1日前将有关说明材料报送交易所。

公开资料显示，珠海银隆纯电动客车产量在去年行业排名第七，到今年6月的单月产量排名达第三。按格力发布的审计报告称，珠海银隆在2014年、2015年以及今年上半年的营业收入分别为3.48亿元、38.6亿元、24.8亿元，增势还是相当明显的。不过此前有报道，珠海银隆的估值只有50亿元，但此次格力则以130亿元对其实施2.6倍的“高溢价”收购，这也引起了一些投资者的质疑，甚至认为格力是为了保营业收入的数字才进行收购。

对此，董明珠明确回应，称珠海银隆的钛酸锂电池核心技术才是打动格力的关键。按照董明珠的思路，格力通过珠海银隆掌握的钛酸锂电池核心技术，不仅能够快速切入新能源电动汽车领域，也是格力智能家居战略的重要一环。即便从格力主业空调来说，电池技术也是未来的一个发展方向。

格力收购珠海银隆对股价有什么影响？

格力此次对珠海银隆的溢价收购也有其业绩承诺作“背书”，即银隆承诺其2016年、2017年、2018年三年间的净利润不低于7.2亿元、10亿元和14亿元。加上对珠海银隆的收购将使近几年在产业上快速扩张的格力又多了一个“造车概念”，因此此举曾被视为停牌多时的格力电器的一项重大利好。

不过，深交所问询函的出现是否会使本来是利好的银隆收购案蒙上一层阴影，人们或许只能从9月1日那份来自格力的回应中看到答案。