重新定义幸福！吉利远景SUV试驾体验

【河南汽车在线•原创】最新销量数据显示，帝豪累计总销量达100.5万辆，于7月底成功跻身“百万俱乐部”，这个数字是吉利坚持打造高品质家轿的最好佐证。以前，SUV领域一度是吉利汽车的短板，自博越起一炮而红，吉利SUV进入了疯狂扩张阶段。2016年，吉利博越和帝豪GS相继上市，这还没有完，第三款产品远景SUV将在8月28日正式上市，SUV与轿车齐头并进已经成为常态，吉利汽车将真正进入均衡成长的快车道。

8月，远景SUV试驾活动在草原明珠锡林郭勒举行，说到草原你会想到什么？金戈铁马、成群的牛羊或是跑马的汉子你威武雄壮....远景SUV带我开启了对大草原的想象。吉利远景SUV相比之前的GX7可不只是表面改一改增加新鲜感那么简单，在很多内在的表现上也比之前有了很大的进步：外观融入了吉利家族最新的设计语言；内饰做工和配置提升明显；28处灵便储物空间；搭载1.8L和1.3T两款发动机。还有全新调校底盘，全系标配博世9.1版ESP，操控能大上台阶；上万次静音测试，怠速噪音38.9分贝、60km/h噪音58.6分贝，超越主流合资SUV水准；如果顶配车型不超过10万元，H6会怎样？

——远景SUV 5大产品特征——

1、同级领先 1.3T+8CVT高效动力组合

2、同级领先 38.9分贝静谧空间

3、全系标配 后多连杆舒适底盘

4、全系标配 高级软质搪塑内饰

5、全系标配 博世9.1代ESP车身稳定系统

——远景SUV长了网红脸 城市SUV之战一触即发

吉利的各款产品越来越有范儿，“小三儿”远景SUV也是如此！相比较吉利GX7，远景SUV的外貌变化可谓天翻地覆，在外观方面融入了吉利家族最新的设计语言，回纹式进气格栅搭配全新的前大灯组，使得新车看起来更加时尚。吉利这几年的前脸设计不用愁了。涟漪形进气格栅的科技感很足，同时又能起到视觉上横向拉伸的作用，想想吉利目前采用这一设计的车型，几乎都是一片好评。

远景SUV长宽高尺寸分别为4500*1834*1707mm，轴距达2661mm。相比吉利GX7，远景SUV的轴距没有变化，但长度反而缩短了53mm（吉利GX7长度为4553mm）。为什么呢？因为要给大哥博越留有空间，毕竟博越的长度只有4519mm，比远景SUV仅仅长了19mm。

不过新车的侧面和尾部变化并不大，和GX7两台车的亲属关系一览无余，除了轮毂样式和后车门的线条稍微有所变化，其它设计几乎没有变化。变化在于，尾部立体式尾灯组采用了全新的LED光源。

在这蓝天白云绿草构成的锡林郭勒大草原上，远景SUV肆意的驰骋着，形成了一副唯美的画面。此刻，仿佛是一幅“画中画”的景色，究竟是景美还是车美，已经不再重要。

——从简朴到豪华 内饰档次提升明显

在内饰风格上，吉利远景SUV基本延续了吉利GX7的造型，不过在用料上采用了更多软质材料，同时新车还加入了双色搭配内饰，使得整体质感更强。远景SUV的中控台同样被大面积的软触感材料所包裹，这可是很多二十多万的日韩系SUV还没有的待遇，在中国品牌的SUV中就更是少之又少。

远景SUV车内的亮点我觉得的还是挺多的，比如这个全液晶的仪表，别看都是双圆的样式设计，但是在技术的使用上还是处于领先的地位。中间的液晶屏除了可以显示油耗、续航里程等，还能显示轮胎气压和轮胎温度等，信息显示比较全面。

此外，远景SUV还标配LED日间行车灯、前排双安全气囊、皮质座椅、电动天窗、9英寸液晶显示屏、导航系统、手机互联、倒车影像、定速巡航等配置。

——28处灵便储物空间

中控台的装配比较细致，按键、旋钮的手感也都挑不出毛病。扬声器、杯架内还有吉利标志性的回字纹路，细节没落下。

——搭载1.8L和1.3T两款发动机

动力方面，远景SUV搭载1.8L和1.3T两款发动机，其中后者的最大输出功率133马力。传动系统与1.8L发动机匹配的是5速手动变速箱，与1.3T发动机匹配的是CVT变速箱。这套动力首先能减免一半的购置税。此外CVT变速箱的表现也足够平顺，虽然在急加速超车的时候会有动力不够的现象，但是考虑到它是定位和日常的使用环境，远景SUV的这套动力配置也很实在。

据厂家介绍，远景SUV将全系标配博世的ESP 9.1版本系统，对于一款起价8万左右的紧凑型SUV来说相当难得。即便是整体价格区间更高的哈弗H6或传祺GS4，在入门车型上也没有配备。

一般来说，十万元这个级别的中国品牌SUV往往能拥有不错的空间和配置，但行驶品质方面则做的差一些。比如噪音偏大、车内某些部件在特定速度有共振等等。这次的远景SUV在这些方面做的不错，车内没有明显恼人的噪音，发动机与底盘的振动也得到了不错的隔离。

远景SUV对后悬架的结构进行了较大的改动，之前的减振器为斜45°布置，而新车则改为了90°垂直布置。这样的设计可以扩大减振器的布置空间，从而采用行程更长（一般来说滤振性更好）的长行程减振器，提高舒适性。

实际驾驶时，远景SUV的舒适性也确实不错，悬架对细碎的振动过滤比较到位，而大的颠簸处理地则稍差一些。整个底盘的调校是比较明显的偏重于舒适的风格，而对于俯仰、侧倾的控制则比较一般，没有什么运动基因。

——家族定位与竞争力分析

吉利家族产品线越来越清晰，从博瑞+博越到帝豪+帝豪GL+帝豪GS再到吉利远景+远景SUV，吉利家族产品的发展节奏确实很快。从下图中也能看出，吉利GX7改款后被划到“远景”车系中，远景SUV在吉利SUV家族内部的定位低于博越，也低于帝豪GS。

——竞争对手分析：

再联想到其8-10万元左右的预售价，我脑中大概想到的就是宝骏560、瑞虎5，或是哈弗H6、传祺GS4的低配版。这些车共同的特点就是个头挺大、空间不小、配置不低，但除此之外，在其他方面似乎就乏善可陈了。

哈弗H6是同级家用SUV神一样的存在，连续多年保持销量第一，占据长城利润一半以上。口碑不错、先入为主，是H6最大的优势。城市、野外表现均衡，但现款产品已进入换代期。

广汽传祺GS4凭借出色的运动型外观吸引不少年轻消费者购买，GS4的销量在上市之后表现非常强劲，呈明显上升趋势。但是GS4的配置让人不爽，比如灯光配置方面它只有顶配车型才配备氙气大灯，其余车型全部为卤素光源。另外就是双离合变速箱，变速箱低速当中离合器结合很不平顺，也不够利落，城市当中行驶影响了感受。

车型	售价	发动机
远景SUV	8-10万元（预售）	1.3T、1.8L
哈弗H6	8.88-16.28万元	1.5T、2.0T、2.4L
传祺GS4	9.98-15.38万元	1.3T、1.5T

和竞争对手相比，目前远景SUV的表现在同级别同价位里可以算是名列前茅，光“实惠”这一项就是莫大的优势，加上在驾驶方面的均衡表现应，简直就是通吃一二三四线消费者的节奏。

■ 全文总结：

作为一款主打“家庭”牌的车型，远景SUV重新定义了幸福是什么。那就是：作为一个好男人，既要成为孝敬父母的好儿子，还有成为一个心疼爱人的好丈夫，更要做一个勇于担当的好父亲。而远景SUV，就是有着“三好男人”品质的一款车。虽然之前报道新车的预售价区间为8-10万元，但是按照吉利的策略，我觉得低配车型的售价很可能会低于8万元，7万多元的价格在紧凑型SUV中真的不贵，因此还是期待最终的售价吧。随着远景SUV的上市，吉利在SUV车型方面将为消费者提供更多选择，还将激发一部分潜在的消费力量。