进口现代汽车中国经销商集体“造反”：要求退网并赔偿损失

【河南汽车在线】7月13日，进口现代汽车全体中国经销商召开了维权会议，向汽车厂家发难，全体中国经销商一致要求：退网、赔偿经销商损失！

进口现代汽车全体中国经销商表示：自2012年进口现代汽车将销量占比达80%的新胜达车型转由北京现代生产，后续又无主力车型推出，进口现代汽车中国经销商出现严重亏损，自2014年起被现代汽车（中国）投资有限公司劝退的经销商退网已达50%。自2016年起现代汽车（中国）投资有限公司不接收订单，不提供符合中国汽车国五排放标准的车型，导致中国经销商无车可卖，整体亏损严重！中国经销商一致要求：退网、赔偿经销商损失！

进口现代经销商集体盖章签字发函厂家，并要求7日内作出回复，否则后果自负。

此前，现代汽车提高了批发价，使得经销商销售经营艰难，甚至有经销商停止了进货。有业内人士认为，现代汽车停掉进口车业务，想废除进口现代经销商。并且将进口车业务并网统一归入北京现代网络，将组合统称现代汽车。以后预计将会促成现代高端品牌GENESIS捷恩斯独立落地建立全新网络，再重新签经销商。如此看来，目前的进口现代经销商就成了牺牲品，所以导致了集体维权的爆发。