全球汽车论坛你可能想知道的八大特点

【河南汽车在线】2016年6月6日~7日，第七届全球汽车论坛将于重庆举行，这被不少业内人士评论为在华举办的规模最大、档次最高、最为重要的国际论坛之一。

    据悉，本届论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会和重庆车展组委会共同主办，以“新一轮产业发展的战略支点——中国机遇：‘十三五’规划《中国制造2025》”为主题。《汽车商报》作为此次受邀媒体，将对论坛进行全程跟踪报道。

    全球汽车论坛组委会执行主席、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠在新闻沟通会上表示：“当前，我国宏观经济正处于‘三期叠加’的特定阶段，即增长速度还当起、结构调整阵痛期、前期刺激政策消化期。因此我国经济目前增速虽然下降，但仍处在潜在增速的范围之内，在一定时期内，经济仍将保持增长的趋势。中国已站在新的更高起点上，‘十三五’规划的全面实施标志着中国经济进入新的发展时期，《中国制造2025》也将对企业转型升级产生促进作用。”

    《汽车商报》记者梳理总结发现，相比前几届论坛，本届论坛呈现出八大特点：

    特点一：权威的主办方

    论坛由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会打造，目的是讨论世界范围内汽车行业结构性的变化和挑战，为与会者提供对行业有影响的技术、经济、社会、贸易等方面的最新的进展，组织全球范围内的企业、政府、学者和媒体展开对话，以期形成建设性的共识。

    特点二：紧扣时代主题

    从世界范围看，虽然缓慢和不均衡，全球经济已开始复苏，新一轮增长可期。因此论坛以“新一轮产业发展的战略支点”为主题，力图引发行业从整体战略上思考如何在新的历史条件下把握住产业发展的机会。

    特点三：最具规模的行业嘉年华

    历时两天的论坛，总参会人数将达到950人，其中三分之一来自主机厂，六分之一来自供应商和经销商，六分之一来自汽车相关领域，另外三分之一则由中外媒体构成。此外，会议还迎来了来自美国、加拿大、法国、日本等多国代表团，同时美国、法国还搭建了国家馆。

    据了解，第六届全球汽车论坛有来自17个国家和地区的800余位行业精英与会，美国、德国、印度等多国代表团出席，78位中外演讲人、17场激烈辩论、8场新闻发布会、工业4.0研讨会、数十次双边交流活动、工厂访问以及丰富的社交活动，整个论坛充实而有序。

    特点四：最有影响的行业论坛

    该论坛始于2010年，至今已历6届，早在“2011中国最具影响力会议（100）排名”中就已经跻身第10位，在汽车行业的会议中排名第一。

    特点五：高度国际化的品牌论坛

    每届论坛都会迎来百余位外籍行业同仁来华交流，上届论坛吸引到约200名外籍人士参会。今年论坛组委会将继续同美国、德国、英国、法国、日本、印度、香港、台湾等国家和地区的海外合作伙伴加强合作，力邀多国政商代表团参与本届盛会。

    特点六：重量级嘉宾

    论坛曾经迎来了众多国际名流及海外业界精英，如（排名不分先后）：

    世界贸易组织副总干事耶克萨

    诺奖获得者普雷斯科特教授

    平安银行行长邵平

    美国前首席贸易谈判代表巴尔舍夫斯基

    英国上院院士戴维逊伯爵

    时任中投公司总经理高西庆

    时任美国汽车经销商协会（NADA）主席William Underriner

    汤森路透副总编辑，普利策新闻奖获得者Paul Ingrassia

    时任福特CEO穆拉利

    大众集团管理董事会成员海兹曼博士

    本田会长池史彦

    日产COO志贺俊之

    丰田副社长渡边捷昭

    三菱汽车社长益子修

    时任通用副总裁Kevin Wale

    时任现代汽车副社长吴硕根

    英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格

    时任观致汽车首席执行官墨菲

    时任博格华纳CEO Manganello等；

    当然，更少不了国内各大主机厂的掌门人，如：

    时任东风董事长徐平

    长安汽车董事长徐留平

    北汽董事长徐和谊

    广汽董事长张房有

    吉利董事长李书福

    上汽集团总裁陈志鑫

    比亚迪总裁王传福

    奇瑞董事长尹同跃

    长城汽车董事长魏建军

    时任陕汽董事长方红卫

    时任江铃董事长王锡高

    力帆董事长尹明善等。

    本届论坛邀请了汽车行业的海内外企业嘉宾，具有广泛的代表性。

    国内的知名车企一汽、长安、北汽、上汽、广汽、吉利、奇瑞、比亚迪、华晨、福汽、力帆、福田、江铃、东风小康、庆铃，以及跨国公司通用、丰田、本田、日产、斯巴鲁、雷克萨斯、英菲尼迪、法拉利、宝马、戴姆勒、大众、奥迪、兰博基尼、雷诺等大型汽车集团或品牌的高管纷纷应邀参会。

    此外，参加会议的还有来自上海通用、一汽大众、北京现代、东风日产、长安铃木、东风悦达起亚、广菲克、华晨宝马、北京奔驰、广汽本田、东风英菲尼迪、上依红等合资企业的高管。

    跨国零部件集团如博世、大陆、麦格纳、法雷奥、李尔、德尔福、普利司通、电装、爱信、佛吉亚、德纳、美国车桥、丰田纺织、捷太格特等企业的嘉宾也纷纷与会。

    特点七：广泛的媒体宣传

    GAF2015的中外媒体数量首次突破160家，中央电视台再次以共同主办身份参与，与组委会深度合作，更有多位行业媒体的资深人士首次亲临论坛现场。

    今年国内外媒体数量突破172家，其中海外媒体17家，自媒体34家，共344名记者进行现场报道。

    10家汽车相关主流媒体在现场搭建了直播间，第一时间、全方位报道会场盛况。中央电视在再次以共同主办方身份参与并对论坛做深入报道。

    国外媒体包括我们所熟知的彭博新闻社、路透社、金融时报、日本经济新闻、新加坡联合早报、美国《汽车新闻》、英国just-auto、印度汽车媒体Auto India、Autocar Professional、韩国汽车媒体ROADTEST等。此外，美国《Sirens of Chrome》电影制作团队也将亲临会场，进行现场传作和采访。

    特点八：不容错过的行业盛事

    这是汽车行业人士不能错过的行业盛事。在汽车行业商业人脉的拓展、政策法规、行业动向、商机发掘、考察当地企业及开发区等诸方面将获益匪浅。