全球首款互联网量产车即将亮相郑州

【河南汽车在线】荣威发展至今，已经有10年了，2006年，上海汽车正式立项荣威汽车，推出的首款车型便是由罗浮75国产化的荣威750，这个品牌自出生以来，便伴随着浪漫与绅士的英伦风情诞生，而如今的荣威经过自主研发和创新变革，现在的荣威是集合了制造、研发、设计、创新为一体的自主品牌佼佼者。

荣威汽车在今年北京车展上低调的发布一款代号为RX5的SUV车型，号称全球首款互联网量产型汽车，犹记得，荣威350在2010年在央视的广告，3G网络覆盖下的用车体验历历在目，也给当时的消费者不小的震撼，用行车电脑点外卖、股票交易、可以优化行驶线路、甚至可以互联网交友，尽管在汽车工业发展迅速的今天让人已经见怪不怪了，但是荣威早期对未来车生活的描述，接近现实，可见，自主品牌的前瞻性是很明朗的，造车理念也是非常超前的。

时至今日，荣威再次出力，旗下第二款SUV发布，荣威RX5，这台车在发布之时便披着一层神秘的面纱，新车发布时，RX5仅仅把外观亮相给媒体及观众，而把最重要的内饰隐藏了起来，以一种犹抱琵琶半遮面的神秘感，高调亮相了！俊朗硬派的外观设计，拥有一定高度的原创风格，定位中级SUV，拥有超过2700mm的超长轴距，全车的线条凌厉，全LED的前灯组，让这款车提升了一个很大的档次，仅仅是外观，便在整个汽车界引起了一次很大的讨论，在SUV市场火热的背景下，荣威却没有赶风头匆忙推出一款SUV车型，尽管旗下有一款W5，但是W5是一台非承载式的SUV偏向硬派越野。这次推出荣威RX5，可以说这是荣威首款都市SUV。

在随后的几天里，荣威曝光内饰的官方图片，科技感与内饰的豪华品质，深深的吸引到所有人注目，同级最大的10.4英寸独立显示屏、同级最大的软包面积、同级最大的互动双屏、2016年最值得期待的“黑科技”YunOS for Car系统打造的专属移动智能空间。荣威RX5的内部空间大气、简洁。内饰设计仍然以“律动设计”为主题，饱满大气的造型与外观形成呼应。横向的IP台设计，追求洗练的特征造型，使得视觉感受更为宽敞；精致的镀铬条设计，削弱了仪表台的厚度，同时增加了造型上的变化。最吸引人眼球的莫过于中间那块10.4英寸的同级别最大独立显示屏。据介绍，荣威RX5的设计团队通过对人手比例、操控和视觉平衡的研究，最终设计出最佳比例的搭配方式，以黄金分割进行布局，兼顾了美感与舒适性。

10.4英寸的中控屏幕下方保留了简便快捷的物理按键，包括HOME键、风挡除雾、音量控制等功能，简单易上手。同时，竖置的中控大屏采用偏向驾驶侧5度的设计，优化驾驶者的视野和操控。

另外，它还能和7英寸仪表屏“互动”，同步显示导航、歌词等信息，让驾驶者无需再探视中控屏，提升行车安全。荣威RX5的仪表由7寸TFT虚拟屏与机械指针组合而成，设计较为独特。而此前上汽在北京车展发布会上提到的六屏智能联动，估计要等到6月才揭秘。

总的来说，荣威RX5内部空间非常开阔，给人带来较强的视觉冲击：同级别最大主屏，最大互动双屏，再加上拥有0.85平米超大采光面积的全景天窗，高级感比较明显。
当然，这套云OS系统才是重点，YunOS for Car专为汽车环境而设计，能提供车辆信息显示、倒车影像等传统车机服务。卡片式的桌面无需点击进入二级界面即可获取信息，为汽车用户提供更舒适的操作体验。智能语音功能可直接语音唤起高德导航、打电话、歌曲播放、收音机和查看天气等常用功能，完全解放司机双手，专注行车安全。早在2015年，阿里与上汽达成深度合作意向，这款搭载着YunOS for Car的荣威RX5便是这款车一大力作，这还不算最厉害的，为什么叫做量产互联网汽车那？因为YunOS for Car是基于互联网的车载系统，可以优化行车路线，并根据上班路线，和交通大数据相结合，得出一条最优的行驶路线，荣威RX5会通过不断学习和记忆用户的驾驶路线和习惯，在出现道路关闭或拥堵状况时提前通知用户并建议新的路线。它还能预判用户生活 中的各类需求，比如在旅途中提前告诉爱喝咖啡的用户有关咖啡店的信息等，为用户推送专属音乐，在汽车快没油的时候提醒并推送最近的加油站等，成为“最懂 你”的专属座驾。

这么智能的车在哪才能有那？尽在2016年第五届中原国际车展荣威展台，你可以第一时间接触目前最聪明的YunOS for Car，也可以近距离的感受荣威这台全新的都市SUV，你一定会不虚此行的~