为你而改 2016款新帝豪人性化亮点

【河南汽车在线】它是第一个站稳A级车市场的自主品牌车型。

它是第一个上市6年，销量只增不减的自主品牌车型，如今累计销量已超过85万辆，创造了自主品牌在A级车市场的销量记录。

它，就是吉利帝豪。

对于这样一款生命力极其旺盛的自主品牌A级车而言，能取得如此惊人的市场业绩，其背后的原因是什么？

如果一款车型凭新品的吸引力能一时热销，那么它一定是符合了消费者一定时期的需求；但一款车型能持续畅销，那么它一定是满足了消费者长期并不断变化的需求。显然，帝豪属于后者。事实上，纵观帝豪6年的成长历程来看，其几乎每年都有改款车型推出，以满足不断变化的消费需求。

可以看到，上一款帝豪，虽然增加了车载互联系统，但使用起来却不是十分便利；虽然采用了黑色内提升运动感，但整体仍显稳重、时尚不足，是年轻消费者的“痛点”。那么，近期上市的2016款帝豪是否又作出了针对性的改变呢？

更显人性化，2016款新帝豪精益求精。

李书福先生在创立吉利汽车的早期，曾提出“汽车就是几个沙发加四个轮子”一方面体现了他发展汽车的决心，另一方面则揭示了汽车的功能性。诚然，汽车作为交通工具，初衷是为了解决点对点的到达。不过，随着汽车逐步融入大家的生活，汽车已不是简单的交通工具，它融入了一些消费者的情感，例如除了要求顺利到达，消费者还希望更舒适、更愉悦地到达。

对于一款畅销6年的车型来说，帝豪在功能性上的满足自然是毋庸置疑的。所以，这一次，2016款新帝豪在人性化上下足了功夫，力争精益求精。

其一，重新设计座椅，提升乘坐舒适性。可以看到，2016款新帝豪的前排座椅提高了对于腿部的支撑性；同时，靠背增加了对驾乘人员背部的包裹性。通过实车体验发现，这两项看似不起眼的改变，却大幅提高驾乘人员的乘坐舒适性，减轻长途驾驶疲劳。对于这一点，相信有过长途驾驶经历的朋友们应有体会。此外，前排座椅面向后排的背面曲线重新设计，增加了弧度，一定程度上增加了后排乘员的腿部空间。显然，这是一个非常讨巧的设计。

其二，中控台新增储物盒，便于存放小物件。显然，作为一款年度改款车型，储物空间断然是不能有大动作的，如何能更为巧妙地提高空间利用率，则需要考验功底。应该来讲，2016款新帝豪中控台的小储物盒设计也非常讨巧，不仅方便存放卡片、票据之类的小物件，同时储物盒底部采用防滑处理，可防止小物件在储物盒内晃动造成的异响，提高驾乘舒适性。

其三，迎合车载互联需求，更改USB接口位置并提升充电电流。在上一款帝豪基础上，2016款新帝豪增加了支持苹果手机连接的Carplay系统，在方向盘上长按语音键可直接唤醒Siri，使用起来非常方便。同时，保留上一款帝豪上应用的mirrorlink，以支持Android系统手机连接。

其四，优化底盘调教，提升操控性能和乘坐舒适性。本来对于一个款型车，往往是难以触及底盘性能的优化的，因为不太容易感知，但这恰好说明了2016款新帝豪精益求精的一面。