自动挡磨合期转速标准不一致

【河南汽车在线】车子在经过适当的磨合后，可以最快的进入性能最佳状态。所以自动挡车的磨合是必不可少的。那么，自动挡新车磨合期，应该注意些什么呢？

    1、初期磨合

    500公里为初期磨合，此时速度不宜过快，一般为70-80公里以下，转速不要超过2200转为好。

    2、中期磨合

    500-1000公里为中期磨合，最高速度可适当提高，一般可以达到90-100公里，转速2500转以下为好。适当提提速不但不会影响发动机，反而可以促进磨合，而且可以看看是否再提速时有否异常。

    3、后期磨合

    1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里以下。因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。转速不要超过3000转即可。

    4、循序渐进

    所有车子在低速行驶时，实际负担比中速行驶要大，因此磨合期不宜长期在60公里时速以下磨合。必须逐步提高时速。同时，如果一直在80公里时速下跑完磨合期后，陡然增加时速，反而会使新车不适应，因此要循序渐进提高磨合期的最高时速。另外磨合期行驶时不要长时间以固定速度驾驶，要有速度变化。

    5、避免急刹急停

    磨合期行驶时要避免急刹车、急提速的情况。自动档的车，因为不能通过手动换档来确定磨合指定的档，所以只能通过行车速度来实现了。

    总之，磨合要匀速开车，30km/h，60km/h，80km/h，100km/h这样的级别一定要稳定的磨合。搞定磨合期对车可以说是一个后期的“制造”过程，磨合过后车辆有力，零件运行正常，同时机器寿命更长，磨不好则反之。