油价下跌 福特寻求合作降低生产成本

【河南汽车在线】据欧洲inautonews网站报道，福特CEO Mark Fields日前透露，由于小型车需求的下降，福特将有可能寻找合作伙伴共同生产小型车以降低成本。

    小型车的利润空间一直就非常狭窄，而低廉的油价使其更加举步维艰，因为买家会把目光转向SUV和皮卡。2015年的销量数据就是个例子，大型车的销量创新纪录，而紧凑型车或者更小型的车型销量表现平平。

    为了迎合这种市场趋势，很多汽车制造商已经宣布将把产能转移到人力成本较低的地区，而另外一些厂家也宣布将停产一些小型车。福特也考虑通过与其他公司资金合作的方式最大程度的降低小型车制造成本，“我们已经对与其它制造商合作谈判保持开放态度”，福特CEO Mark Fields就福特小型车合作事务表示，“福特一直不限制与其它厂家合作对话因为我们意识到我们必须现实地看待盈利模式，但这些车型最终还是会统治市场，因此我们必须确保一种合理的成本结构，支撑到小型车回暖的时候。”

    而福特财务总监Bob Shanks则以福特与通用汽车在节油型变速箱方面的合作为例，阐述福特在成本共享方面的合作模式：“我们认为我们在每个方面都可以进行协同合作，不论是整车层面还是零部件，或者其它。我认为这些都可以公开讨论。”

    菲亚特克莱斯勒联盟CEO马尔乔内上周也表示，将停产道奇达特与克莱斯勒200轿车，同时寻找合作伙伴来分担小型车生产。