亚洲车企逐渐增加　SUV对美出口

【河南汽车在线】近日，在2016年北美车展上，现代北美产品企划总监麦克·布莱恩表示，现代汽车正在加速开发一款紧凑型SUV。布莱恩透露，新车有望很快进入美国展厅。

    此外，布莱恩表示，现代途胜SUV 在美国非常畅销，2015年的美国销量约为6.3万辆。“我们的途胜销量很好，经销商最大的困扰就是，为什么不能提供更多车？”布莱恩说。由于现代汽车并没有在北美投产途胜SUV，所有在售的途胜通常都是通过进口渠道进入美国市场。为了增加在美国市场的销量，现代汽车近期腾出生产力，增加途胜SUV的产量，并计划将从韩国出口至美国的途胜SUV数量增加到8万多辆。

    如布莱恩所言，美国消费者对于途胜SUV的观感不错。“经过几百英里以及几个小时的驾驶后，新款途胜向我们展示了自身实力，超过其他竞争对手。”《凯利蓝皮书》　评价道。“与竞争对手相比，途胜是紧凑型SUV游戏的赢家。”AutoTrader网站表示。

    日产也有同样的想法，计划从日本向美国出口更多　Rogue SUV。日产CEO卡洛斯·戈恩表示：“我们在北美的Rogue产能已经封顶。现在我们从韩国出口Rogue到美国，很快也将从日本出口Rogue到美国。”据悉，目前美国市场销售的Rogue SUV，有的是本地生产，有的是从韩国进口。

    2015年，日产Rogue SUV在美国的销量同比增长44%，达到28.7万辆，创下新纪录。“在同类竞争者中，虽然Rogue没有什么地方令人特别兴奋，但从总体来看，Rogue是一款有竞争力且令人相当愉悦的车型。”Autoblog网站说。《凯利蓝皮书》　也称赞道：“2015款Rogue通过无级变速器使自己区别于其他多数竞争对手，该车燃油经济性高达33英里/加仑，吸引人的还有它2.4万美元的入门价。”

    目前，华盛顿议员正在筹备讨论跨太平洋伙伴关系协定（TPP）。美国汽车工人工会和其他美国联盟对TPP存在抵触情绪，因为他们担心会因此失去工作岗位。通用计划在美国出售产自中国的别克昂科威，此举遭到全美汽车工人联合会（UAW）的反对，认为是“在美国人脸上打了一巴掌”。不过，通用不改初衷，由上汽通用汽车烟台东岳工厂生产的别克昂科威将于2016年夏季进入美国展厅。

    事实上，不仅是SUV，在美国市场上，轻卡的进口量也在增加。2015年日产在美国销售的所有轻卡中，近1/3是进口，较2014年增加了20%。丰田美国2015年销售的进口轻卡也同比增长30%。