霾+雪 郑州开车这些注意事项来看看

【河南汽车在线】2016年1月22日早上八点半，郑州突降雪，在雾霾天气，雪花飘飘，为出行的人带来不便，虽然是雪天,但我们还是避免不了正常的交通出行,那么对于外出开车的朋友们就需要注意了,应该谨慎驾驶、放慢车速，对于郑州的朋友来说，今早的大雪已经对驾驶产生难度，不过最费劲的还在后面，也就是化雪的时候……

既然现在还不算晚，那我们就来和大家交流一下雪天湿滑路面的驾驶心得，如果你也想发表自己的意见，那就给小编留言吧！只要有用，我们会随时添加到文章中以便给更多的朋友分享。

雪地拐弯 切忌在弯中减挡

在结冰路面驾车起步的时候要慢抬离合，脚下要轻柔，这是因为如果加油起步，由于车轮和路面的附着力小，车轮就可能空转、打滑，不好控制方向。如果还是不能起步，可在驱动轮下铺垫些沙土、柴草或纸箱等物，以增加地面的摩擦力。在任何情况下，始终保持挂挡行驶，这是因为在雨雪天气中，保持适当的牵引力能更安全。

另外，要和前车保持足够的距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，就要提前减速准备。司机张师傅说：“对于车主来说，雪天驾车的‘预判’是必不可少的。降雪往往会对驾驶员的行车视线造成很大影响，这就要求驾驶者要对可能出现的情况进行提前判断，避免情况发生时紧急打方向或紧急制动而出现危险。一般而言，降雪时应与前车保持更长的距离，并且尽量选择自己熟悉的路段行驶。转弯和变道时应提前打转向灯，在接近弯道时应尽量使车辆与弯道外侧保持足够的安全距离。”

出现侧滑 切忌猛踩刹车

如果遇到降雪太大以致无法判断前方路情时，应及时靠路边停车并亮起双跳灯，待视线达到行车要求时再继续行驶。此外，在行车途中出现侧滑或甩尾现象不要惊慌，应轻收油门然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但不要过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，切忌猛踩刹车，这样不但对减速没有效果，反而会使车辆失去控制造成事故。

“冰地行车，油门慢踩缓加速，打轮动作要小，切勿突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车。发现后车跟得太紧时，轻点刹车予以警告。车速较快刹车时，利用低速挡引擎制动，高挡换低挡，并断续刹车，避免急刹车。如遇侧滑或跑偏时，要及时减油，同时往侧滑方向打轮，轻点刹车调正车身。

雪天上陡坡应留好距离，以低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。条件允许的话最好带上三角木。

刹车打滑 切忌猛打方向

“雪天刹车过猛或加速太急都会造成车辆侧滑、甩尾，出现横向滑动或来回摆尾的情况。制动过猛会造成侧滑或甩尾，应松开刹车踏板，采用连续点刹的方式制动。”王小红说，这时千万不要猛打方向，企图靠转动方向改变打滑状态，这是非常危险的，不但起不到纠正作用，有时还会适得其反。

车辆入弯速度如果过快，车辆易出现转向不足，即车头向弯外滑动，车辆不能按驾驶意图沿前轮指向行驶。特别是前轮驱动的车辆，更易发生类似现象。出现类似的危险情况时，首先应松开油门踏板，收油。然后略微回正方向，在转向与回正间不断调整，但切忌过大，以不超过车轮正常行驶位置为限，必要时可轻点刹车减速，配合方向修正。

和它相反的是转向过度，这是由于车辆速度过快，转向过猛，导致车尾向前甩动，出现掉头打转的倾向，这时，也要松开油门，轻柔而迅速地反打方向，必须回正过中线，必要时配合点刹降低车速。

雨刷被冻 化冰之前切忌开动

注意停车应选择朝阳、避风和平坦无雪处。停车后应关闭百叶窗，放下保温帘，若停车时间较长，应适时启动发动机预热，以防水箱冻住;在潮湿、冰雪路面停车，为防轮胎冻结于地面，可在车轮下铺垫沙石、柴草和木板等物;若必须在坡道上停车，应挂上挡，拉紧手制动器，并在车轮下填塞三角木、石块等以防车辆溜坡。遇大雪天气应避免使车辆停放于树木或不结实的棚户、广告牌下面，以免树枝或篷顶被雪压断后砸坏车辆。

早晨擦车窗

早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。 由于夜间气温较低，经常出现雨刷被冻住的情况。在风挡上的冰融化之前，请别开动雨刷刮雪，雨刷的驱动电机也可能因此烧毁。

预测行车

和前车保持足够的反应距离，如果发现前车有减速、并线的趋势，提前减速准备，心存侥幸只能增加麻烦。

注意油表

长时间低速行车、反复起步停车，雪天的耗油量会大一些。如果油量已经少于1/4，尽快找个加油站吧。

遇事要镇定

不要猛加油、猛踩刹车和猛打方向，可能会造成车辆失控。