冬季爱车保养 必知的10项小窍门

【河南汽车在线】就像人一样，年纪大了身体素质就会下降，车辆开久了，发动机功率也会下降，难道真是跟车开久了有关？最近气温较低，加上天气干燥，车辆总会出现这样那样的问题，对于汽车的保养，每个月必做的几项汽车检查你知道是哪几项吗？小编向大家介绍了一些冬季养车的小窍门，希望能避免你的爱车患上“流感”,安全过冬。

    1、机油检查

    机油能起到润滑、冷却、密封等作用。检查机油前应把车辆停放在平整路面上，而且检查前车辆要停转10分钟以上，而车辆过夜后也要先热车再检查才准确。

    检测机油油量，先把油尺拭擦干净插回去，插到底才能准确测出油量。一般在油尺末端会有刻度提示，分别有上限和下限，处于之间属于正常状态。

    判断机油是否变质需要利用一张白纸，将机油滴在上面观察干净程度，如果有金属杂质、色泽偏暗和有刺鼻气味等状况，就说明需要更换了。

    2、制动液检查

    制动液也就是我们俗称的刹车油，为制动系统提供传递能量、散热、防腐防锈及润滑的作用。其实制动液的更换周期比较长，平时只需看看液位是否在正常位置(就是上限与下限之间的位置)。

    3、冷却液检查

    冷却液能保证引擎在正常温度下工作。跟制动液一样，冷却液的更换周期也比较长，平时只需留意油液量即可。需要注意的是要留意一下软管是否有损坏。

    另外，冷却液的颜色也会体现变质与否，但不同的冷却液颜色不同，普通车主要判断也比较难，需要专业仪器。所以，如果在油液量、管路正常的情况下，车辆运行时水温状态偏高的话就需要去4S店或者维修店进行检测。

    4、助力转向油检测

    助力转向油有助于减少转向泵的磨损，也减少方向盘的转向力度，所以如果发现方向变得比以前重了，有可能是助力转向油出现问题。不过电动助力转向的汽车，就不用检测了。

    助力转向油一般是每2年4万公里更换，保养手册上也有详细说明。检测方法其实跟机油差不多，留意油尺上的油量标记即可。而油品的话也是拿白纸来对色，如果出现发黑状况就该及时更换了。

    5、玻璃水检查

    玻璃水的检查比较简单，保证液量不超过上限刻度线即可，发现少了就及时添加，并没有什么下限。需要注意的是有些车型后窗的玻璃水要独立加注的。

    6、发动机过热预防

    环境温度高，发动机容易过热。应加强对发动机冷却系统的检查、保养，及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能，损坏的应及时修复，同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。

7、除冰

车窗结冰是冬季常见的现象,车玻璃结冰既会影响视线，还有可能导致电动车窗系统损坏。车窗被冻住时不要强行开关，应待其自然融化后再使用，所以冬季最好在车上准备一个硬质车窗刮片，一旦发现车窗有结冰现象就将其刮掉。

8、检查轮胎

橡胶在冬季会变硬变脆，摩擦系数会降低，所以冬季轮胎气压不能过高，但也不可过低，由于冬季路面湿滑，应该换掉磨损较大的轮胎。

9、冬季热车

冬天驾车前一定要预热，因为冬季气温很低，润滑油比起其他季节要黏稠很多，不易流动，骤然起步会对发动机造成很大伤害，从而缩短发动机的使用寿命。正确的预热方法是：启动发动机后让发动机保持1000转/分左右的转速一段时间，此时切不可猛踏油门，也不要让发动机的转速过高，不同车型需要的预热时间不一，日系车由于钢板较薄，需要预热的时间也较短，一般只要温度表的指针开始上升就可以起步了。

10、更换火花塞

适时更换火花塞。火花塞是汽车发动机的关键配件，也是易耗品，使用时间长了点火能量就有可能下降，车子提速减慢，导致油耗增加。

小编总结：要注意平时对爱车的保养，尤其是发动机，行驶的时候也要尽量把车速控制在经济时速下。