道法自然 诠释东方美学的雷克萨斯新ES

【河南汽车在线】2015年8月18号，雷克萨斯ES在丽江上市，发布会以新ES的设计理念“道法自然”为主题，星空、雪山、流水为舞台，生动诠释新ES凝聚天地之美的优雅气质，以及LEXUS雷克萨斯对东方造车哲学和社会责任的独到见解。新车在延续6代车型经典的基础上进行多达60项升级，推出新ES 200、新ES 250、新ES 300h三种动力选择共7款车型，10种外观颜色，售价为29.8万元至49.8万元。

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雷克萨斯ES在宣传之初，铺天盖地的宣传本次改款的内饰和配色，ES在级别上为中型豪华轿车，在本次改款后，增添了4中木质装饰材料，让新车的整体氛围更加自然。

本次的新车发布，将价格下探到29万元，并且全系标配LED灯，在同级别具有相当的竞争力。

外观方面：新款ES的改动很值得肯定，纺锤型格栅的增大，突出自己的个性，包括近些年日本本土流行的镀铬元素，大量、大面积的使用，作为高档品牌的雷克萨斯，在大面积使用镀铬装饰却不显俗套，反而为自己的魅力加分，可以看出其设计功力。

ES的长宽高分别为4915*1820*1450，在车身规格上，属于中大型轿车，对标A6L和宝马5系，但在车身数据上并不好看，对比同价位的车型，雷克萨斯也没有账面好看，但是作为二线豪华品牌，雷克萨斯并没有直面与汽车大厂直面争斗，而是选择混动车型，毕竟混动相较传统车型有很大优势，而且混动车型并没有像电动车那样需要一直充电，而且还能省油节能，动力方面甚至要超越传统燃油汽车，雷克萨斯的混动价格还是相对便宜的。

内饰方面：雷克萨斯ES的内饰在豪华品牌里的做工一点都不差，甚至有超越，这里不得不提一下丰田自家的内饰品牌，丰田织纺，这个致力于汽车内饰研发制造的公司，是丰田旗下的一大部门，它所服务的品牌，包括国际一线豪华品牌，BBA都是它的客户，这次的座椅为半苯胺高级真皮，是世界上最好的皮革制品，无论触感还是舒适度，都是最佳的。像迈巴赫，宾利，劳斯莱斯的座椅用料，大多采用这个制作的。

这次在ES的新车发布中，用到了很多豪华内饰，多达四种木质的装饰板，多种颜色的内饰颜色，多重组合可随意搭配。

动力方面：新雷克萨斯ES300h标配的是电子无级变速系统ECVT，无级变速箱的优点在于平顺，就平顺而言，这台变速箱的表现值得肯定，新雷克萨斯ES300h配备的是代号为2AR-FXE的2.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率为118/5700rpm,最大扭矩为213Nm/4500rpm。搭载的电动机最大功率为105kW，最大扭矩270Nm。换句话说，想要跑车动力，请买兰博基尼。这组动力系统，已经能达到运动轿车的需求，但是ES主打的并不是能跑，而是跑的爽，舒适的驾乘体验和百公里5.4L，才是它最好的卖点，我又能跑又省钱，关键跑起来很安静，作为高级轿车，你说你凭什么不买我，就算要运动，我也可以来运动啊~

编辑小结：在雷克萨斯26年的历史中，已在全球范围内拥有超过170万用户。雷克萨斯ES车系从第五代开始正式进入中国，截止2014年，在华销量超过20万辆，几乎占据雷克萨斯品牌在华销量的半壁江山。可以预见，新雷克萨斯ES未来在国内的销量比较乐观。但寻求配置与价格的平衡，是赢得更多车主最直接的手段。其实本次的新车发布，它的重头戏并不是这台及科技与豪华为一体的ES300H，而是那台ES200精英版上，售价29.8万，配备了电动天窗、LED近光灯、自动大灯、8英寸显示屏、倒车影像、前后倒车雷达、10向电动座椅、无钥匙进入、一键启动、内外自动防炫目后视镜、定速巡航、10SRS气囊、胎压监测、驾驶模式切换、发动机自动启停等配置。这些都成为了标配，这个价位更多的面向了普通民众，而不是一台行政座驾，对于30万以下的这类用户，品牌文化性价比依旧是不可或缺的重要考量因素，雷克萨斯的这次改款，恰恰迎合了这类用户的需要。