2015年全球十佳发动机 前五发动机赏析

【河南汽车在线】日前，由美国权威杂志《Ward's Auto World》杂志社创立的“沃德十佳发动机”获奖名单出炉。在最新一期的十款获奖发动机当中，只有科尔维特6.2L V8、福特1.0L EcoBoost、道奇3.0T柴油发动机和大众第三代EA888 1.8T四款发动机蝉联了这一殊荣。而在剩下的六款全新机型中，宝马集团斩获两席，其余奖项分别由克莱斯勒、沃尔沃、斯巴鲁和现代获得。

一、福特Ecoboost 1.0T L3发动机

这款1.0升EcoBoost发动机采用了铝制缸盖，集成的排气歧管，创新性的飞轮和前置的皮带设计能够抵消震动。同时，该发动机还具有涡轮增压、直喷和双独立式凸轮轴可变正时技术（Ti-VCT）。其最大的特点就是排量小，却能媲美1.6L的自吸发动机，而且燃油效率极高，碳排放却能减低15%，如此环保经济的发动机，才是获得大奖第一名的主要原因。

搭载车型：

这款发动机在2013年诞生，国内用在了福特嘉年华和福特翼博等小车上

二、宝马B38 1.5T L3发动机

宝马的1.5T直列3缸TwinPower Turbo涡轮增压发动机同时推出有汽油和柴油二个版本，内部代号分别为B38 （汽油发动机）和B37 （柴油发动机），其燃油经济性比目前宝马1系列上面的代号为N20的直列4缸发动机提升了5到15个百分点。并且柴油和汽油版本的发动机将共享60%的发动机零件以及40%的整体架构，此外，两个版本的发动机将共线生产，有效提高生产效率与降低生产成本。由此可见，宝马在技术层面的模块化发展战略变得愈发清晰起来。

搭载车型：

目前宝马将这台发动机装配在宝马2系 Active Tourer和MINI，甚至将在新的宝马X1上使用

三、大众第三代EA888 1.8T L4发动机

大众EA888系列（1.8T/2.0T）发动机，自2006年问世以来，共获得了3次沃德十佳发动机。但前两次均为奥迪A4身上的那款2.0TFSI发动机（2009和2010年），而此次获奖的则是大众Jetta（速腾）的第三代EA888 1.8T发动机。这也是大众在历届沃德十佳发动机的评选中第9次斩获殊荣。

搭载车型：

这台发动机的应用范围很广，大众集团旗下除了大众、奥迪两个品牌外，西雅特、斯柯达等品牌车型均要搭载这台发动机。之所以很多人看好大众这个品牌，大多是因为EA888和DSG 的双重组合。

四、斯巴鲁2.0DIT H4发动机

获得2015沃德十佳发动机大奖的这台2.0DIT发动机。不仅仅因为它结合了斯巴鲁Boxer发动机的水平对置技术和丰田首创的D-4S双喷油技术。大家都知道丰田的双喷油技术很厉害，也运用在自己的旗舰车型，例如新凯美瑞，这项技术简单说，就是将原来的进气歧管喷油，和缸内直喷，两种方式结合在一起工作，有效的保证发动机在各个转速下的动力最优，而斯巴鲁和丰田的这次合作十分成功。保证动力性能的同时兼顾油耗及排放。

搭载车型：

丰田86/斯巴鲁BRZ

五、沃尔沃Drive-E 2.0T T5发动机

首先，沃尔沃Drive-E 是一个系列发动机，并不单单指一款，这次要将的是T5。目前Drive-E系列已经研发出T3、T4、T5、T6以及T8共5款发动机。其中T3、T4为1.5T，T5、T6为2.0T，而T8则是一套插电式混合动力系统发动机采用了电子水泵，降低了发动机负载，在一定程度上燃油经济性还会降低。

搭载车型：

最早沃尔沃在通用旗下时，一直用的福特的发动机，但是后来脱离通用之后，也就没有动力可用，于是沃尔沃自己研发了这套动力系统，沃尔沃最早把T5安装在S60上，现在，沃尔沃的全系都用的自家的发动机。