“驾校赢”连接驾校与学员之间美丽彩虹

【河南汽车在线】摘要：驾校赢是一款有别于驾校一点通、驾考宝典的驾校管理平台系统软件，它的问世有效的帮助驾校在互联网大潮中提高运营管理提升服务品质，是一款迎接驾考改革的利器。

20年前你要是会开车，那绝对是个让人羡慕不已的好同志

10年前你要在个人简历里能写上个有驾照会开车，那绝对会为个人求职加分不少

但如今，马路上最不缺的就是车，而有驾照会开车也早已成为大家标配的一项技能，很多人特别是现在的90后00后，刚到可以考取驾照的年龄便冲向驾校，开不开车是一回事，获取驾照则是必然之选。
那么问题就来了，传统模式中的驾校应该如何来应战互联网时代驾校高运转的运营管理、如果获取习惯了互联网生活方式的驾考学员和适应政府不断推举的驾考改革。

互联网的出现、学员的习惯变化和政策变革这三座大山是驾校特别是一些中小型二三线驾校的翻身利器还是运营上的最后一根稻草呢？其实只要找对方向找准方式，再难的问题也会迎刃而解，互联网时代小而美还是可以并存的。

马云曾讲过：以前的商业模式都是人家兜里有5元，你就要把5元想办法都拿走，现在呢，是要帮着他先把5元增值到50元，然后再问他要2元钱。就像欢乐引擎创始人萧立晔所说，现在只有驾校真正的安居乐业之后，才能让学员获得更多价值，驾考市场才能得到良性发展。整个市场的关键就在于驾校如何才能安居乐业，如何面对现在的互联网改革大潮华丽转型？

“驾校赢”是欢乐引擎科技公司独立研发出的一款，专门针对驾校运营管理的移动平台系统，可以说是互联网大潮中再次升级出的一款应用软件。据欢乐引擎创始人萧立晔讲，为了“驾校赢”这款移动平台管理系统的设计，他们在全国12个省市调研，走访了50多家驾校，从管理者到一线教员再到纷繁复杂的学员洞察需求，为了更深入了解驾考市场未来的发展还向相关部门及专家进行请教沟通，近1年的研发时间多版本产品迭代升级完善，使得“驾校赢”在各群体使用功能性、便捷性甚至视觉方面都赢得了较好口碑。

像河南某驾校所体验，在应用“驾校赢”软件初期，因为对软件还处于试运营阶段，所以采用移动化管理班次数量还较少，但随着驾校方面对于软件的应用熟练程度的提高以及学员对在线约车等功能的习惯，驾校越来越能感觉到在运营管理流程上的顺畅及有效，很多以前繁琐的基础性工作变少了甚至不见了，其实并不是真的没有，而是通过软件变得简单简便高效。传统班的教练还在通过纸张接收工作安排，采用“驾校赢”的教练则很洋气的怀揣手机知晓所有安排以及每个将要上车学员的历史学习情况。 “驾校赢”的学员端APP“欢乐学车”系统对学员开放了点评功能，每次课后学员都可以通过欢乐学车对教练进行评分点赞，教练不但不敢再向学员伸手要贿赂，甚至以往凶巴巴的面相也变得温和很多。就像校长说的，之前对教练的考核仅仅是通过率对教练教学态度等很难做评论，毕竟不能每个教练都派专人去盯着，现在通过“驾校赢+欢乐学车”B端和C端系统联动，不但驾校运营管理方便了，像服务这种软实力也通过学员的评分让教练不自觉的就提高很多，对他们驾校在实力及口碑方面都有很大的帮助。

目前驾考市场类似产品种类很多，比较成熟的有像驾校一点通，驾考宝典等，但是类似产品更多的只是基于学员层面的应用，像“驾校赢”这种以驾校为出发点配搭“欢乐学车”学员端应用，将驾校从招生到运营，从教练管理到学员管理多功能并集一身的产品还比较稀缺，在采访欢乐引擎萧总的时候，他说他跟他的团队对这款连接驾校、教练及学员多方的移动平台系统有更深远的考虑，“驾校赢”产品的迭代也在按机会有条不紊的推进，他深信在团队不断精耕细作之后，一定能为互联网时代下的驾校提供有利的市场竞争利器，为驾校转型提供支持，为驾校打造一个良好的生态圈。