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惨烈车祸致妈妈和双胞胎宝宝死亡 你吸取教训了吗?​

来源:河南汽车在线 编辑:耿利娜 时间:2015-08-06 10:11:45

河南汽车在线 原创】8月5日14时许,郑州市西三环建设路高架桥二层发生惨烈车祸,一辆轿车撞上了路中间的隔离墩,妈妈和双胞胎宝宝当场死亡。我同事发布了这条消息,不到12个小时点击量超过2.5万次,惨剧发生后,车内没有儿童安全座椅、母亲怀抱婴儿坐在副驾驶位置的乘车方式引来网友诸多议论。警方表示,让儿童坐在副驾驶位置是一种危险行为,相关法规也规定12岁以下的未成年人不能坐在副驾驶位上,建议家有婴儿的驾驶员朋友,最好在车内安装一个婴儿座椅。我在想有多少人能从别人的灾难中吸取教训,又有多少人一声叹息依然我行我素非得在跌倒之后才醒悟。

以个人为中心 心存侥幸心理:别人的教训不是自己的经验

俗话说:教训就是经验。但是通常情况下人们都存在着过于浓厚的自我中心观念,凡事都只希望满足自己的欲望,却置其他人和突发情况于度外,不愿为自己的舒适、自由、形象等等做半点牺牲,于是在自己放纵的同时也忽视了最爱的人。车祸猛于虎!我们呼吁有车一族从别人的经验中获益,为孩子配备儿童安全座椅,并正确使用!!!一些网友说“丈夫傻缺,媳妇孩子怎么能坐在前排呢!”看着两个躺在地上的孩子,我差点哭了,心疼孩子。希望能让警钟长鸣!

【图片来自网络】

只有1%的家长为孩子准备了安全座椅

据交通部数据报告显示,我国每年有将近两万名14岁以下儿童死于交通事故。而引发事故原因大部分是因未使用儿童安全座椅。一幕幕的悲剧的背后,也引发了大家关于儿童安全座椅的关注和讨论。

【图片来自网络】

【图片来自网络】

还有一组数据更应引起大家重视:全球销售的儿童安全座椅中,六成是“中国制造”,但中国人自己使用它的比例却只有1%,即便在一些大中城市,使用率也不到5%。
有试验证明,如果汽车以30公里的时速行驶时,使用儿童安全座椅可使得儿童潜在车祸伤亡率降低70%。

不过,在现实生活中,给儿童安装安全座椅的家长并不多。2015年的调查显示:一线城市的使用率达到41.2%,而非一线城市儿童安全座椅使用率仅有23.5%。这个数字比三年前分别提高了7.5%和2.9%。

可见,我国儿童安全座椅使用率一直在稳步提升,但增长速度依然不高。儿童安全座椅是目前世界范围内公认的预防儿童乘车事故最有效的安全辅助设备,国外儿童安全座椅的普及与使用率几乎已达到90%以上,但这个设备在国内的普及道路依然步履维艰。

另外,调查显示,有超过6成家长认为身高不足1.4米的孩子可以使用成人安全带,这一点也是误区。

业内人士提醒广大家长,10岁以下的孩子一定不要使用成人安全带,因为目前大多数汽车安全带完全是依据成年人的骨骼受力水平来设计和安装的,儿童由于高度不够,安全带肩带和儿童锁骨的位置不对应,车祸时会导致致命的腰部挤伤和脖子脸颊的压伤。

专家提醒,当车辆遭受较大冲击时,最先受力的部位就是车头,前挡风玻璃、仪表盘及其他挂件等都会直接冲向坐在前排的孩子,另外,当副驾驶位有安全气囊时,遇到冲击,气囊会在第一时间弹开,气囊从弹出到展开只需要1/20秒,相当于以300km/h左右的速度弹出,而由此所产生的撞击力约有180公斤,这种瞬间的大力爆炸比撞击到硬物的杀伤力更大。

9月1日起 儿童安全座椅将强制认证 并实行3C认证

近日,国家质检总局规定,从9月1日起,未获得强制性产品认证(即3C认证)证书和未标注强制性产品认证标志的儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。

事实上,对于儿童安全座椅的使用,早在30多年前欧美等国家已经立法规范强制使用。立法之后,美国、英国、瑞典等国家的儿童安全座椅使用率很快便超过了90%。这跟我们不到三成的使用率形成了鲜明的反差。

不过,我国已有一些城市重视到儿童座椅使用的重要性,上海、山东、深圳、重庆等地,已经进行强制使用。

以上海为例,自2014年3月1日起,《上海市未成年人保护条例》规定:未满12周岁的孩子不能被安排坐在副驾驶座位,未满4周岁的孩子乘坐私家车,应该配备并正确使用儿童安全座椅。

山东也明确表示,自2014年8月1日起,《山东省高速公路交通安全条例》第二章第十一条明确:驾驶人不得安排未满十二周岁的未成年人乘坐在副驾驶位;未满四周岁的未成年人乘坐家庭乘用车,应当为其配备并正确使用儿童安全座椅。

今年1月1日起,深圳也对儿童安全座椅进行强制执行,根据《深圳经济特区道路交通安全违法行为处罚条例》规定“十二周岁以下儿童乘坐在副驾驶位置,或者四周岁以下儿童乘坐小型、微型非营运载客汽车未使用符合国家标准儿童安全座椅的,将被处以三百元罚款。”

业内人士表示,儿童安全座椅强制使用立法的推进,不仅是车企的责任,也不单是通过呼吁便能解决,更需要国家的关注,才能给予儿童最基本的保护。

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【事件还原】郑州西三环惨烈车祸 妈妈和双胞胎宝宝当场死亡

◆ 越野车撞上水泥墩,司机席地呼救

昨日下午1时47分,西三环郑上路立交桥桥顶南侧,一辆由南向北行驶的现代越野车,快速行驶时突然撞上桥顶分向水泥墩。

越野车车头部位受损严重,驾车男子打开车门招手拦车。郑州消防支队战士罗执平驾车经过停了下来。

罗执平发现该车车头部位由南向北卡入水泥墩一米左右,驾车男子手拉车门,坐在地上边呻吟边呼救。

“他比较着急,让我帮忙打120救家人,我看车子也有起火的危险。”罗执平与同事联系120后又拨打了119,因为事故车车头受损严重,副驾驶座位难以打开,无法直接将车内人员救出,而引擎部位又有黑烟往外冒出。

此时,中原工学院一名工作人员路经此地,也停车加入到救援的队伍中来。

◆ 过路消防员抱出两个婴儿

“听说车里还有婴儿,我想打开副驾驶座位,但是打不开。”罗执平透过车窗看到副驾驶位置脸部朝下的婴儿,立即将婴儿从母亲怀中抱出递到了坐在地上的男子手中。

男子告诉他,后排还有一个孩子,和他怀里的一样大,两个婴儿是双胞胎,让他帮忙抱出来。

罗执平跑到后排车门,但后排座位上的两个女子,因撞击意识已经模糊,口中只是不停地喊着“哎哟”,手中并没有抱着孩子。

“还有个孩子呢,孩子在哪儿?赶快把孩子抱出来!”他几次催问,两女子都未回答,罗执平将身子探进车内才找到了另一个孩子。

此时,孩子不哭不闹紧闭着双眼,这让他的心一下子沉重起来。

◆ 母亲及双胞胎婴儿不幸身亡

消防救援人员赶到后,发现坐在副驾驶位置的女子下半身被卡,立即使用撬杠将副驾驶门打开,并破拆座椅和引擎,将前排和后位的3名女子救出。

前排副驾驶位置坐的是孩子的妈妈,看起来产后身材还未恢复,急救人员检查后发现她已经没有生命体征。后座上的两名女子面部青肿,意识有些模糊,被接走救治。

对两名婴儿的检查在现场展开了,两个孩子静静地躺在地上,身上并无明显外伤,心电图检查的结果显示,两人心跳都已停止。

“你喝酒了没有?你开车咋不注意呢?你小孩才多大一点,心疼人。”罗执平听到两名婴儿死亡的结果,情绪失控质问起司机来。

交巡警二大队民警确认,出事的现代越野车内共有6人,司机为男子吴某,后排座椅为吴某母亲及吴某妻子的姐姐和其中一个双胞胎孩子,吴某妻子抱着另一个孩子坐在副驾驶。撞击导致吴某妻子及双胞胎婴儿死亡,而两名婴儿只有8个月大。司机吴某和后排的母亲及妻子姐姐被送医。

◆ 司机选择道路时犹豫了,车速又比较高

民警表示,吴某称自己并未饮酒,是由登封回家途中发生车祸,目前警方已对其进行抽血,具体结果有待化验确认。

民警称,从事故现场情况分析,驾车男子应该是驾车高速行驶到该路口,在选择道路时出现犹豫,最终车辆失控导致撞击事故发生。“一是车速比较高,而且正好撞到了高架桥分向护墩上,车头直直撞了上去,撞击力又太大,造成车内副驾驶位置的女子和怀中婴儿当场身亡。”

儿童乘车安全需要注意更多细节

儿童乘车安全需要我们注意更多细节:不要让孩子把身体探出车外;儿童乘车时不要玩尖利玩具;避免把儿童单独留在车内;绝对禁止将儿童随意放在车座位上;不要让儿童绑成人安全带;车内不要堆砌过多的装饰品;儿童乘车时不要吃东西或饮水;不要在儿童乘车时逗引他;不要让孩子自己上下车;避免车内温度调控不当等。另外,您还要注意查防驾驶盲区,有效使用儿童安全装置!

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