入门级豪车与中级车选谁？DS 5LS对比凌渡

【河南汽车在线】随着新兴中产阶级开始成为中国汽车市场的消费主力，豪车与中级车的较量也愈演愈烈。相比于中级车，入门级豪车无论在外观、内饰还是动力方面都拥有天生的优势，而一旦价格门槛下探至中级车的价格区间，其竞争力与吸引力自然毋庸置疑。近日，新世代豪华汽车品牌DS旗下的全感官豪华三厢车2015款DS 5LS以14.98万元起的价格入市，为入门级豪车市场树立价值标杆的同时，也强势冲击了中级车市场。那么，在同等的价位下，作为入门级豪华三厢车的2015款DS 5LS，与中级车市场的主力车型“宽体轿跑”凌渡，在产品综合实力方面谁能更胜一筹？ 

颜值、身板大比拼——2015款DS 5LS强势胜出

2015款DS 5LS堪称360度无死角型“女神”，“DS之翼”全新家族式前脸、拥有极高辨识度的飞翼造型、富有张力的流线型线条等，无疑让其成为路上的一道风景线，赢得了无数回头率。此外，2015款DS 5LS身材修长 —— 4702mm的长度、2715mm的轴距以及1840mm的车宽，无时不刻让乘坐变成一种舒适、一种享受。

凌渡则遵循了大众的家族化前脸，宽扁的车头配上横拉式三横条中网，在视觉上拉宽的车头宽度，缺少了“女神”面部的立体感和灵气。此外，虽然凌渡的定位为“宽体轿跑”，然而较2015款DS 5LS的修长，凌渡4598mm的长度、2656mm的轴距及1826mm的车宽，显然都略显不足。在这一局的较量中，2015款DS 5LS完胜凌渡。

精湛工艺，优质选材 —— 全感官豪华三厢车底气十足

作为来自法国巴黎的“女神‘，2015款DS 5LS时刻用行动证明着自己不虚此名。高配版车型配备NAPPA 豪华表链式真皮座椅，门护板及中控扶手同样由欧洲顶级进口的NAPPA小牛皮包裹，让内饰整体设计更加高档尊贵，尽显源于法国的豪华品质及DS品牌独树一帜的个性和风格。

同时，2015款DS 5LS尤其注重车内空气质量和环保。2015款DS 5LS全系车型阻尼垫采用了环保安全的PVC材料和食品级丁基橡胶，真正做到100%无沥青，配合AQS空气质量控制系统，有效过滤和阻挡有害颗粒进入车内空间，加上环保水性涂料得使用，从源头有效控制VOC排放， 最大限度减少对环境的污染和对人体健康的危害。

凌渡毫无悬念地采用了大众简约的设计风格。真皮材质的座椅，加上金属质感内饰饰条，在同级车里显得中规中矩，但与豪华车相比显然仍有距离。此外，凌渡采用常见的沥青阻尼垫，在环保方面呈现短板。

涡轮时代，澎湃动力 —— 两款车型各有所长

2015款DS 5LS全系搭载了缸内直喷涡流涡轮增压发动机加6速手自一体变速箱的动力组合。THP160发动机的最大功率为120kW， THP200发动机则可发挥出147kW的最大功率和275Nm的扭矩峰值，动力性能完全可以媲美主流2.4L或2.0T发动机。

凌渡全系搭载1.4TSI（高/低功率版）和1.8TSI发动机。其中高功率版1.4TSI发动机拥有最大功率110千瓦，扭矩峰值可达250Nm；而代号为EA888的1.8TSI增压发动机则拥有132千瓦最大功率，最大扭矩为300Nm。

不过，由于2015款DS 5LS全系标配1.6T涡轮增压发动机以及6速手自一体变速箱，以同价位来说，，同为16万元区间车型，2015款DS 5LS THP 160舒适版在排量、功率以及扭矩方面有着比较明显的优势。

从外观、空间、内饰、动力等各个方面综合对比，作为入门级豪华三厢车的2015款 DS 5LS的优势较为明显：16万元左右的起始价格、全系配备1.6T涡轮增压发动机及6速手自一体变速箱、整车采用无沥青阻尼垫，健康环保、以及精湛的工艺和奢华的品质等，都为2015款 5LS带来无可替代的竞争力。