中国车市萎靡 炎炎夏季车市就要入冬了吗？

【河南汽车在线】进入七月，热浪不断袭击全国各地；与之相反的是，车市却越发“寒气逼人”。

根据《第一财经日报》的报道，同比2014年1~4月份的销售数字，2015年同期，国内主流车企的销量同样不够乐观。其中上海大众销量微增0.47%，一汽-大众销量下滑3.65%，上海通用销量下滑9.94%，北京现代销量下滑1.36%，东风日产销量下滑12.13%。

从上述销售数字不难看出，这些在中国车市主流品牌都存在销售问题，更何况一些非主流品牌，这和经销商库存量增加有关联，随着厂家与经销商矛盾激化，经销商进货量逐渐下降，直接影响到了厂家的销量，厂家面对库存压力也不得不减产，这也是酿成了这些品牌销量下降的一大原因。

根据J.D.Power的报告显示，2015年第一季度，中国宝马经销商库存压力依旧很大，比同时期的奥迪和奔驰还要高。2014年底，多家宝马经销商因为库存问题，联名上书要求宝马公司予以补贴，最后宝马公司同意补贴在华经销商51亿元人民币。但这并不代表宝马经销商库存严重的问题得到了解决。

市场需求的旺盛与疲软与大环境有着密切联系。高收入群体的购车意愿受到自身收入和整体社会环境的影响较大。随着近年来经济增速持续放缓，这直接导致了高收入群体的购车需求大幅下滑。

对于消费者来说，目前或将迎来不错的购车时机，正是由于销量大幅度下滑，且各个经销商面临销售任务，势必会推出很大幅度的优惠政策，对于目前考虑购车的朋友们近期也可以重点关注一下。