河南汽车在线小编：每日车市杂谈

【河南汽车在线】今天是六月六，明天就是高考的时候，各位考生们，加油！

其实，压力别太大，自己奋斗过的青春才最美，只要回头看看自己的高三生涯，觉得没有遗憾，其实就够了。

学子们受到各方面的关注，同时受到关注度的，还有长江轮船事故中，失踪和死亡的400多人，也牵挂着国人的心。

希望中国下半年，能平安

我们继续今天国内车市的杂谈

据海外媒体消息，全新科鲁兹预计将于本月24号发布，新车将推出两厢版，和旅行版。

其实看到这条消息，还是蛮开心的，科鲁兹在中国年轻一代里边，还是很有话语权的，同时增加了旅行版，明显对标高尔夫旅行版，旅行车在国内市场，一直热不起来，主要的原因，是价格太高，在市面上的旅行车，大多是进口的，维护又贵，买一些车的旅行款，其价格会超过这款车顶配的价格，非常不值，其实有些厂商应该试着国产化一些旅行款，我感觉会非常热销。

今天跟一前辈聊天，他说：如果经销商说奔驰优惠10万，现车充足，什么霸道购车享免息，还送大礼包，估计全国想买车的人，都会去找他。我一想，好像真有过这么一个岁月，那就是加价提车，在买完车以后，想要尽快提车，那就要多掏一点。不知从何时起，加价这个词，离我们越来越远了，还记得国家第一次整治加价的时候是在2014年，对各车企的售后垄断，进行调查，从而整改加价问题，然而那次的整改，其实效果不大，有些厂商只是象征性的调低了售价，并没有实际用处，仍然在之后，爆出来加价销售的问题，最终也不了了之了，然而今天，我们很少再听到有什么车型加价销售，看了这段时间的新闻，这其中有几个消息，还是有助于解读的

一、中国年初的实体经济出现问题

二、中国提出反腐的口号

这两个点，让很多经销商无生意可做，在缺少官商这两个市场因素之后，剩下的，都是趋于理性的消费者，不急需用豪车装点门面的消费人群，既然变为正常的市场关系，也就不存在卖方市场。从此豪车加价销售，就成了一段过去，不知道未来还会不会发生，但是还是希望经销商合理的竞争，因为正常的市场环境，才是中国车市的温床！

晚安，感谢收看第二期的每日车市杂谈，下周见~