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黄河大桥陆续维修半幅通行 多次成为“停车场”

来源:大河报 编辑:王水仙 时间:2015-05-08 09:19:10

河南汽车在线】2012年10月,作为扼守107国道的咽喉通道,郑州黄河公路大桥(以下简称黄河大桥)取消收取通行费。但过往的司机高兴还没多久,就发现一个新问题来了——大桥开始陆续维修,只能半幅通行,以至于过往巨大的车流在这里频繁拥堵,大桥多次成为“停车场”。

   没 完没了的堵车,再加上施工产生的粉尘、噪音等问题,过往司机和附近居民颇有怨言。大桥到底出了什么问题?何时才能修好?昨日,施工方回应,因桥体老化,必须要进行加固,否则大桥很快就面临报废危险。提醒市民的是,加固工程预计在6月中旬即可完工,届时大桥将恢复正常通行。

  白领苦恼:“双城记”虽好,奈何堵车烦

  白天郑州市区上班,晚上回黄河北岸的新乡平原新区居住,郑州白领小黄每天上班都要面临的苦恼是——黄河大桥堵车。

  小黄告诉记者,因为新乡平原新区距离郑州市区较近,房价比郑州市区要少上一大截,2012年10月,当大桥取消收取通行费后,经济能力有限的他,果断在平原新区按揭购买了一套住房,开始上演“双城记”——郑州上班,新乡居住,单位距离家也就25公里左右,每天开车约半个小时即可回家。

  小黄一度认为自己买房的选择很英明,但这种好日子没有持续太久。

  他说,大概在去年6月,黄河大桥开始封闭了一侧通道,原本宽敞的桥面瞬间变得拥堵,每天上班路上,他都要耐心走完这一段拥堵的路程,少则花费二三十分钟,多则一个钟头。最堵的一次,他过桥用了两个钟头,这让他甚至感觉回家成了一种煎熬。

  既然黄河大桥拥堵,为何不绕道附近的刘江黄河公路大桥呢?对此小黄说,如此一来需要多绕道几十公里,再加上需要缴纳通行费,他很快便放弃了这个念头。

  和小黄一样,害怕从黄河大桥经过,这是不少司机的第一反应。 新乡与郑州之间的黄河大桥成为“卡脖子”工程

  记者体验:非高峰时段,5.5公里路程,驾车走了32分钟

  黄河大桥到底有多拥堵?昨日上午9时30分,记者驾车从大桥南岸出发向北过桥。

  此时,桥面东侧的道路处于封闭维修中,桥面中间放置的有塑料隔离墩,过往车辆只能靠西侧通行。

  远远望去,前面的车辆排起了一列长队,记者只能跟着前车缓慢通行。

  桥面东侧,多名工人正在开凿桥面,巨大的噪音声中,产生的粉尘随风飘散。

  10时02分,历经32分钟后,记者终于走完了这段约6公里的路程。

  新乡平原新区管委会综合办工作人员孙蓓说,管委会近来也接到大量群众的咨询和投诉——你们一直在修桥,到底什么时候能修好?

  这种问题让他无法答复。因为虽说大桥紧临平原新区,但大桥并不是由他们管理维护。

  在孙蓓眼里,平原新区虽地处新乡,但相当于是郑州北部一个“卫星城”,作为交通要道的黄河大桥变得不畅通,成为“卡脖子”工程,让他们也是如鲠在喉。 修桥噪音影响肉鸡生长粉尘影响梨树授粉

  附近村民:不止噪音和粉尘,桥底还掉水泥块

  黄河大桥桥下,有着平原新区桥北乡马庄村的大片土地。

  马庄村村委会主任银恭学称,大桥从去年6月起施工,其间曾有停顿。施工产生的大量粉尘、碎渣,还有噪音污染等,让诸多村民很是不满。

  村民刘国亮的养鸡场位于大桥西侧不远处。

  刘国亮表示,由于噪音会影响肉鸡的发育生长,严重时还会导致肉鸡的死亡,从去年大桥施工后,村里有几个养鸡户就不再饲养了。

  一名姓师的果农在大桥下种植了7亩多梨园。他说,每年春季梨树需要授粉,桥上飘落的大量粉尘,肯定影响授粉,恐怕还会导致梨园的减产。

  银恭学还表示,大桥的正下面是马庄村的一条“生产路”,大量村民都会从此经过。但桥底部由于施工的震动,不时有水泥混凝土块脱落,直接从高空坠下,存在极大的安全隐患。

  记者站在大桥底部附近现场看到,桥底确实有水泥混凝土块已经脱落,有一两块摇摇欲坠,桥面个别地方被上下打穿。

  “如今桥已经老化,再不加固恐怕就要报废了”

 施工方:施工确实有污染,预计6月份竣工

  昨日中午,在大桥的施工现场,维修加固工程的施工负责人谭俊峰介绍说,黄河公路大桥已有28年多的历史,全长约5.5公里,建成以来极大地方便了周边省市的车辆通行。

  然而时过境迁。“如今桥已经老化,再不加固恐怕就要报废了。”谭俊峰表示,加固后,大桥可能会再延长十年的使用寿命。目前,施工人员正在24小时不停地加紧作业,这次是加固桥面东侧。今年3月10日开工,预计6月10日完工,之后很快会通车。整个维修花费“一共得2个多亿”。

  针对群众关心的拥堵问题,谭俊峰也很无奈。

  “没办法的事儿,咱也不想堵。”谭俊峰说,为最大限度保持道路畅通,施工方成立了一个专门的“保通队”,不间断地在大桥上巡逻。5月6日晚大雨来袭,施工方派出二十多号人冒雨疏导交通,他们的压力很大。

  谈及附近村民提及的污染问题,谭俊峰坦言,施工中确实产生了一定的粉尘、碎渣、噪音污染,这也是无法避免的。他们已经尽可能地在控制,例如,不使用大型机械,采用轻便的风镐等工具,尽量减少对周边群众的影响。

  另外,他们也会安排人员对大桥底部的安全隐患进行排查。 黄河大桥被指“收费期间保畅通,一停收费就堵车”

  大桥管理处:取消收费与大桥维修无关

  针对一些过往司机“收费期间保畅通,一停收费就堵车”的说法,郑州黄河公路大桥管理处办公室工作人员郭女士昨日下午表示,大桥上确实有通行不便的情况,但是取消收费与大桥维修两者之间没有关系。之所以修缮大桥,是因为大桥至今已有将近30年历史,必须进行加固处理,这是专业人员在检修后得出的结论。去年和今年先后进行的加固,也是正常的工作安排,希望市民多理解。

  郭女士告诉记者,大桥桥面东侧的加固预计6月中旬即可竣工。如果有急事的话,过往司机最好绕道刘江黄河公路大桥。针对村民的反映,她会向领导汇报,并交代施工方尽量避免影响周边群众。

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