与A3并驾齐驱福美来m5荣膺五星评价

【河南汽车在线】4月23日，2015年度第一批C-NCAP车型碰撞评价试验成绩正式公布，此次共有17款车型参加碰撞试验，涉及9个自主品牌，7个合资品牌和1个进口品牌。海马汽车旗下的A 级幸福家轿第四代福美来以56.6的总分获得五星安全称号，该成绩与奥.迪A3并驾齐驱,遥遥领先同级车型,甚至超越了很多主流合资品牌车型。

  第四代福美来的C-NCAP碰撞试验得到56.6的高分，收获五星安全称号，完全正面碰撞试验得到15.95的高分

  在此次碰撞试验的所有项目中，第四代福美来的侧面碰撞得到了18分的满分，同时，由于其越级的配置，在所有的加分项中，如前排乘员侧安全带提醒装置、侧面安全气囊及气帘、ESC等，也取得了满分的成绩。其余三项试验中，完全正面碰撞试验得分为15.95分，40%偏置碰撞试验得分为15.54分，座椅鞭打试验得到了3.08分。第四代福美来两大项目满分，三大项目高分、总成绩56.6高分收获五星安全称号。这一表现不仅在同级别自主品牌车型中傲视群雄，与合资车型对比也不落下风。第四代福美来的五星安全称号体现了其扎实可靠的产品品质，让车主更安心地享受稳稳的幸福。

  取得这样的优秀成绩，得益于第四代福美来五星安稳车辆结构防护体系、五星安全车身碰撞防护体系和五星安心整车辅助防护体系，为驾乘提供更为可靠的安全保障。

  在车辆结构方面，第四代福美来采用3H高刚性车身设计，该结构分别置于两侧车门框架和车顶部位，形似三个字母“H”，保证了在发动机舱和车身其他部位变形后，乘员舱空间不会产生侵袭和变形，为驾乘者提供最大程度的保护。第四代福美来还采用了四门高强度防撞钢梁，比普通钢梁强度高8倍，在发生侧面撞击时能形成撞击缓冲区，减小冲撞对乘员舱造成的挤压。前后防撞钢梁采用外壳 缓冲层 金属防护杠的设计，是一种更理想的防护方案，多见于15万元以上的中型车。一体冲压式车门整体更为厚重结实，有效防止车门撞击带来的伤害。

  在车身碰撞防护方面，第四代福美来的高配车型在同级中唯一配备了前排座椅主动式安全头枕，使车辆在发生撞击时，能在最短时间内托住乘客的头颈，防止头部剧烈晃动带来的颈椎伤害。第四代福美来还在驾驶位配备了膝部保护垫，不仅可以缓冲腿部受到的冲击，还可进一步控制身体的移动，头部和上半身受伤的可能性也被大大降低。第四代福美来的车身高强度钢材使用率达到55.4%，其具有的高抗拉强度使车辆在发生碰撞时仍能确保车身完整。主、副驾驶席、前排双侧，以及双侧安全气帘在内的6安全气囊可全方位保护乘客在撞击时的人身安全。

  此外，第四代福美来为了进一步提升安全系数，还为第四代福美来配备了五星安心整车辅助防护体系，如全系标配前预紧式安全带、后排安全带未系提醒、后排儿童座椅固定装置 后门儿童座椅锁等辅助安全配置，全方位立体化的保护乘员的安全。

  自从去年5月上市至今，第四代福美来持续热销，凭借扎实可靠的产品品质赢得消费者的广泛好评，同时获奖无数。此次安全碰撞测评试验中，与奥.迪A3成绩不分伯仲，荣膺五星安全的佳绩更是整车高品质的最佳佐证。