“杰”出新体验 纳智捷新纳5到店实拍

【河南汽车在线】新款纳智捷纳5，在去年，邀请到周杰伦为其代言，迎合了越来越年轻的消费群体。张扬自己，年轻活力，外形时尚，而且动力充沛，不失为一辆好车的标杆，在当下，成为年轻人的新选择，今天我们将带大家领略新款纳5的动人之处。

      当各大厂商纷纷推出产品的改款换代车型时，纳智捷自然也不会停滞不前，将于下月上市的纳智捷部分展车已经陆续到达部分经销商处。据销售人员透露“全新纳5售价将于老款基本持平” 对于这款热销车型的改款上市相信大家已经期待已久，一起来看看它有哪些变化，是否能继续领跑。 

      ECO HYPER翻译过来就是，自动启停系统，避免红灯停等及塞车时的油耗。根据测试，2.0L的引擎，10分钟约需0.26l燃油，以正常2.0L车辆模拟在上下班塞车的状况下，一公升六公里油耗，约怠速12分钟。怠速消耗0.31L燃油，实际上用于行驶燃油约0.688L。也就是说塞车时相同车辆，原来6km/L的油耗，加上怠速熄火后变成8.72Km/L。确实比较节能，同时车辆成本变化不大。 

内饰方面：作为纳智捷中期改款车型，内饰的改动，不得不说，与旧款不同的是，大量使用软质材料，包括中控台上部，车门的门板，都使用了大面积的软质材质，同时，中控台，大量使用桃木装饰，非常有格调，内饰在同级别，显得非常有豪华感，还是中国人最懂中国人 

      内部空间：作为一款紧凑级轿车，纳智捷纳5，包括纳智捷的所有车型，好像都没有担心过空间问题，纳5也一样。在第一次看到这款车的时候，我从来没想到我会去关注它，即使周杰伦为它代言的时候，我也没有关注过，当我第一次真正做进去之后，我的观念改变，因为我一个180CM的，体重快200斤的人，在纳5的前排，侧着身子半躺着，这个前排空间，根本不输给大部分B级车

在空间方面，纳智捷纳5，变了个小魔术，在驾驶者正上方，掏了一个天窗，这个小设计，却改善了乘用者的乘坐体验，座椅为运动座椅，很好的包着乘用者，在长途驾驶，也会显得很舒服

编者总结：在纳智捷的到店拍摄过程中，有幸试驾了这款新车，动力充沛，油门反馈很是好，踩下去就给油，而且还是在开启了ECO模式的情况下，即使开启了ECO，车也不会显得很偷懒，转向感很好，只是方向盘有点偏重，还有车尾门上没有开启按钮，只能在驾驶室开启，或者用钥匙开启，就方便而言，还是最传统的方式最方便。其他方面，我真挑不出来大毛病。
       纳智捷作为一个新的品牌，要走的路还很多，然而纳智捷没有急于求成，而是一步一步走过来，没有铺天盖地的研发新的车型，也没有通过偷工减料来欺骗消费者，而是慢慢的发展自己，通过对市场的洞察，研发每一款车，力求精品。希望这样的企业越来越多。

感谢郑州东安纳智捷提供拍摄车辆

纳智捷郑州东安汽车生活馆

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