“美色”之下的长安马自达CX-5“魂动红”

对于中国人而言，大喜的日子永远少不了红色，红色寓意着红红火火、吉祥、喜气、热烈、奔放、激情、斗志等等。不管是结婚生子、过年过节，红色一定是主色调，可见中国人对红色有着怎样的偏爱。

就像中国人的口味一样，马自达品牌向来对红色情有独钟，1980年代的畅销之作“familia”就是以红色为代表，“红色familia”人尽皆知。以世界第一的累计产量创下吉尼斯世界纪录的“双座小型敞篷跑车”——“马自达roadster”第一代的代表色也是红色。只要是马自达划时代的款式，在登场之际无不披挂着鲜艳的红色。而在去年，首款采用“匠涂”工艺喷涂的“魂动红”车型Mazda3 Axela昂克赛拉惊艳上市，市场反响热烈。

如今，长安马自达CX-5“魂动红”版也如期而至。据悉，“魂动红”车漆共有三层构造。最里面的第一层是红颜料与光泽材料铝粉混合的反射层（金属色），第二层是使用的红颜料彩度高于通常的透光层（半透明纯色），第三层是透明层。魂动红颜色不仅是对马自达运动基因的外在张扬，也与其高标格的魂动设计理念相辅相成，将红色的美感做到了极致，在观感上实现了鲜靓感与光影深邃感的对立与兼具。由于对工艺和操作的要求极高，目前只有马自达通过采用“匠涂”工艺将这一先前只出现在概念车上的颜色用到了量产车上。

最新数据显示，2015年2月长安马自达零售销量再次破万，同比劲增130%，并以连续6个月零售销量过万的耀眼表现，持续领衔合资车企。这份成绩背后，CX-5的成功功不可没。而此次CX-5“魂动红”版的到来，更是让长安马自达如虎添翼。

作为一款“高效能新锐SUV”，CX-5目标直指新时代消费群体，相比目前市场上同级别竞品，CX-5十分具有竞争力。相比CR-V和途观，CX-5在售价和车身尺寸上都有较大优势。而在动力上，拥有“创驰蓝天技术”的CX-5同样有着出色的表现。创驰蓝天的技术特征就是针对旗下车种的汽油与柴油引擎、手动挡与自动挡变速箱、底盘、车身结构等主要元件优化的技术。

据官方数据统计，有着全时智能四轮驱动的CX-5其功率接近200匹马力，而综合油耗仅为7.5L，这在一般SUV中是难得一见的。同时，“创驰蓝天”独有的i-Stop智能怠速启停系统与i-Eloop智能制动能量回收系统，使燃油经济性更加出色。有了CX-5的存在，车主们再也不用有“是SUV就必油耗”的想法了。

而在配置方面CX-5也不含糊，许多在其他车型上需要中高配才有的配置，在CX-5上则作为了全系标配出现，即便是最低配的CX-5，也配备了无钥匙启动系统、车身稳定系统、多功能方向盘、电动折叠后视镜、自动空调等配置，可以说作为入门级的车型，这样的配备完全可以算的上是豪华。

其次，CX-5所采用的创驰蓝天车身强度高达1800兆帕，是鸟巢所用钢材强度的3倍，在环闭式车身、冲击力分散传导系统的辅助下，强悍程度可见一斑。也正因如此，CX-5凭借高强车身以最低配车型获得C-NCAP新规“五星安全”评级，徒手折桂的安全性能可谓登峰造极。

另外，CX-5如轿车般的操控感来自创驰蓝天SKYACTIV-CHASSIS底盘技术。CX-5采用的横梁式副车架尺寸加码、结构增强，形成壮实的框架式副车架，在提升底盘刚性、整体感的同时，操控感相应提升。值得一提的是，作为一台纯正的SUV，CX-5有着接近角18°、离去角24°的理想参数，215mm的最小离地间、19寸的超大轮圈（2.5L车型），配合全时智能四驱系统，跋山涉水，游刃有余。

据官方表示，不同于其他颜色车款，“魂动红”是众多马自达设计师和工程师长年累月的传承和不懈追求而诞生的‘红’，研发周期超过了五年。资料显示，即使经过10年，用户也依然能将这款颜色爱车保养得光亮如新。凭借着中国人对红色的热爱，以及“魂动红”的完美色彩，再加上“创驰蓝天”技术，相信CX-5魂动红版必将大卖。