国足雄起，SUV也点将？

【河南汽车在线】去年的巴西世界杯，无数中国球迷被分成若干个帮派，德国队的支持者说“我德赢了”，阿根廷拥趸常将“我阿赢了”挂在嘴边。如今亚洲杯重燃战火，中国球迷终于可以自豪的说：我们赢了！面对强敌，国足的小组赛三连胜可以说出乎所有人的意料，也有网友戏称，中国队完成了由不射到秒射的转变。与国足现在的风光相比，SUV车坛的火热来的的确要早一些，而国足雄起，球员的优秀发挥是核心因素，回到车坛，我们也能点将SUV！

锋霸孙可——Jeep指南者

在国足出征本届亚洲杯之前，孙可这个名字或许对于大多数球迷而言都稍显陌生，但是如今司职前锋的他已经大大的火了一把，原因很简单，3场比赛，3脚射门，3个进球，近乎完美的高效，体现了绝对的锋霸气质，同时在教练佩兰的眼中，左右脚技术均衡，既能一锤定音又能为队友送出传球的孙可，是中国队前场不可或缺的多功能均衡性人才。

而如果要将“均衡”这个关键词放在SUV的世界杯中，Jeep指南者无疑是一位车坛中的锋线多面手，Jeep指南者的“综合素质”也体现在了多个方面。首先Jeep指南者配备的2.0L与2.4L发动机，都采用了D-VVT电子双气门可变正时技术，2.4L车型搭载先进高效能的6速PowerTech自动变速箱，而2.0L车型配备的CVT变速箱则可对动力进行细致梳理，百公里综合油耗可低至8.7升，对一台中型SUV是绝对“高效”的成绩。丰富配置也是Jeep指南者均衡特质的体现，ESC车身稳定系统、ERM电子车身防翻滚等先进系统做到了全系标配。此外，Jeep指南者搭载的Freedom-Drive适时四驱系统，配备了从两驱到四驱的三种模式，并拥有四驱锁止功能，极限情况下可以锁定前后轴50:50的动力分配，再加上ESC电子稳定系统的扶持，使Jeep指南者可以从容面对各种恶劣的路面条件，SUV的多功能与高效性尽显。

与孙可在本届亚洲杯上大放异彩，厚积薄发相类似的是，Jeep指南者也迎来了自己非常喜人的市场战绩，在去年的征战中，Jeep指南者已经取得了超过10万的总体销量，这一数字对于一款进口车型而言，的确可圈可点。毫无疑问，Jeep指南者以绝对高效的特点，扮演了SUV竞技场中如国足前锋孙可攻城拔寨的关键角色，而在小组赛接连奏凯之后，孙可能否继续贡献精彩进球，带领国家队最终捧起亚洲杯，值得我们拭目以待。

魔翼张琳芃-别克昂科威

在如今的中国汽车市场中，SUV领域已从新兴蜕变为兵家必争之地。回到足球场上，边后卫球员的发展与SUV有着相类似的轨迹。以往大多数边后卫只需做好防守工作，像卡洛斯那样的助攻狂人并不多见，而如今边后卫强大的助攻与突破能力已成为了必须，边后卫的突破助攻，已是现代足球打法中非常关键的一环，正如国家队中的魔翼张琳芃，在与阵乌兹别克的一战中，他甚至成为了场上射门次数最多的球员，成为了进攻中的关键棋子。

回到车坛，别克品牌在轿车领域中的表现一直非常稳定，但在SUV领域中A0级的昂科拉与全尺寸的昂科雷显然还没有触及到核心，直至中型车产品昂科威的出现，或许别克寄希望于它能成为魔翼张琳芃般的角色，打破SUV竞技场里别克存在感略不足的现状。而昂科威所使用的典型别克家族设计，也的确具有张琳芃般的霸气。

在内饰的打造上，别克昂科威似乎也在追求如绿茵场边路突破的酣畅淋漓，中控台造型非常锐利且层次感十足，同时仪表盘中的大尺寸彩色显示屏，也为昂科威整车的锐利与科技加分不少。而来到SUV所注重的四驱技术领域，昂科威在后桥上设计了两组多片离合器式限滑差速器，不仅可以实现前后轴的动力分配，左、右后轮之间也能自如调节，也具有一定的越野行驶能力。

铁腰郑智-福特翼虎

在足球场中有这样一句名言：得前锋者得进球，得中场者得天下。前锋的攻城拔寨固然重要，但是控制好中场的攻守平衡，也是通向胜利的关键钥匙。郑智防守时一夫当关的霸气，进攻时组织传切的高效，让郑智成为了佩兰新国足战术图版中最不可或缺的一环，荣膺队长，就是对郑智关键角色最好的肯定，而霸气与多功能的角色，也是郑智的关键足球哲学。

在霸气值的营造上，福特翼虎绝对是这个级别中霸气的铁腰郑智，棱角分明的全新家族式设计语言在体现刚劲的同时，也突出了现代感的营造。与郑智在中场的多面手类似，多功能的配置丰富，也是福特翼虎征战SUV市场的关键法宝。在SUV重要的四驱系统配置上，福特翼虎拥有中央采用多片离合器式差速器，前后桥开放差速器以及四轮电子刹车辅助，其结构属于这一领域中常见的适时四驱系统。正如孙可多面手的优良技术，翼虎也不仅将重点放在了四驱系统上，最新的SYNC多媒体人机交互系统、驾驶员预警系统、自适应巡航、车道保持、碰撞预警、电动后备厢等诸多亮点配置，足以让它在同级别市场中占有坚固的一席之地。

门神王大雷-日产奇骏

关注中国男足的球迷们，对于王大雷这个名字一定不会陌生，年少成名的他很早就获得了较高的关注度，甚至还曾前往意大利豪门国际米兰俱乐部参加试训。然而，王大雷一路走来的路程也并不一帆风顺，虽然有着极高的天赋，但是球场外突出的个性，使得他一直难以在国家队站稳脚跟。近几年，王大雷也在逐渐成熟，最终被佩兰带到了本届亚洲杯，并在首战中扑出关键点球，一战封神。正是心智的改变，成为了王大雷拥有门神级表现的关键。

年少时的王大雷，与老款奇骏或许会产生一些惺惺相惜的感觉，老款奇骏虽然有着“纯爷们”气质的设计，越野能力与内在实力也都不弱，但是与前面的几款SUV相比，或许由于某种气质的原因，市场表现还是略逊色。如今，正如王大雷的日趋成熟，日产新奇骏也摸准了中国SUV市场的风向，迎来了自己的蜕变。

首先从设计上来看，新奇骏与老款产品绝对称得上是“判若两车”，老款刚直的线条已不见了踪影，取而代之的是更加时尚的流线型设计，突出了饱满与流畅的视觉效果，这两种设计思路固然没有绝对的优劣之分，但是从国内SUV市场来看，全新设计的认知度必然要更高。

在内饰方面，新奇骏的设计氛围也更加的平易近人，多功能方向盘和行车显示系统是新奇骏的全系标准配置。常用的行车信息通过仪表盘中央的显示屏来呈现，其中高配车型搭载的该套系统还可显示导航内容，科技感较老款车型有非常明显的加强，改变可谓是无处不在。

“国足都这样了，咱还有什么理由不努力！”“国足要有梦想，万一实现了呢？”近期网上有着很多国足的段子，虽然具有些许调侃的意味，但毕竟国足是我们挚爱的球队。而在汽车的世界中，Jeep指南者，别克昂科威，福特翼虎，日产新奇骏也以各自鲜明的特点，上了我们的SUV点将台，而拥有类似特质的几位球场大将，能否带领国足创造历史？我们拭目以待。