来源:中国质量万里行 编辑:王水仙 时间:2014-12-10 17:37:29
【河南汽车在线】厂家称投诉问题仅是“个例”
《中国质量万里行》记者辗转联系到江淮汽车售后负责人郭唯。
郭唯表示,对于客户对江淮瑞风S5汽车质量问题的投诉,知道有几个,只是属于个例。并强调,车主车子有问题,应先到4S店进行维修,4S店修不好可以向厂方申请技术援助,有必要时,厂家会派技术人员到4S店现场指导。
郭唯提出,要求《中国质量万里行》记者向厂方提供投诉客户资料,以解决投诉车主的问题。中国质量万里行投诉部与投诉人沟通,但未获得投诉人同意。
车主反馈,厂方进行一对一公关方式,并不能解决根本问题,由于对厂家的不信任,不愿意向厂方单独提供联系资料,而是希望江淮汽车能够公开解决汽车质量问题方案。车主同时向《中国质量万里行》记者提供了一份江淮4S店相关人员与车主的聊天记录,但记者并未核实到真实来源。原文如下:
“我只说两点:一、我们的车问题是有,而且是普遍的,多方咨询厂家,厂家回答,不是解决不了,要根除,就得重新设计发动机的双重量飞轮,时间要两年左右:第二点,就算记者曝光后,厂家采取的措施,最多就是开去4S店检查,但检查有用吗?这只是忽悠而已。从另一方面来讲,媒体曝光意味着什么?我们的S5将会全部瘫掉,就像同悦,最后停厂,没买车的没影响,是车主的,我们全部都得自己神(担)着。”
车主多次修理无果联名维权
无奈的车主最终还是采取汽车维权的老路,集体维权。
“江淮汽车把我们坑惨了,花了十万余元买了个残疾车,买这车的人大多都并不富裕,血汗钱据这么被践踏了”,车主刘先生痛声疾呼。
在刘先生的邀请下,《中国质量万里行》记者加入名为“江淮瑞风S5维权群”,这个200人的群成员已将近满员,和另一个名为“瑞风S5滇南车友会”的500人大群,而车友会也大多讨论的是汽车的质量问题。
车主联合维权,认为“江淮瑞风S5缺陷产品拒不召回多次维修无果”,要求退车。
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