MG GT携1.4T+TST7速双离合让叛逆延续

【河南汽车在线】  叛逆是年轻人的特质，是无数“扮嫩”的中年人始终模仿不了的。

  然而，各种各样的压力，让85后不得不收起叛逆，变得顺从起来。

  就这么算了？

  当然不！如果社会不允许85后继续叛逆，那就把叛逆装进MG GT，让车延续这种“叛逆”吧。

  就不选“神车”，怎么了？

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  叛逆的最直接表现：你们都说要这样，我偏不。买车前，一大帮“伪专家”都会跳出来告诉你，某品牌卖得最好，某人买了什么车，开着可好了。

  为什么要和别人一样？所谓“神车”不就是“街车”吗？买衣服还怕撞衫呢。   

  中规中矩不要，英伦范潮车才是年轻人的菜。MG虽已变化国籍，但依然拥有纯正的英伦血统，MG GT拥有源自MG老爷车灵感的直瀑式进气格栅，简洁却不失个性、优雅却不呆板。

  四平八稳的车不要，年轻人要玩就玩GT。GT笼统点说就是汽车的旅行高功率版本，是运动、激情的象征，各大汽车品牌都有自己的GT版车型。MG GT是首款搭载上汽CUBE-TECH全新一代动力总成的车型，搭载了SGE 1.4TGI涡轮增压发动机和TST7速双离合变速器，想要激情，踩下油门即可。

  在MG的品牌历史上，有三代GT车型被人铭记，它们是MGB GT、MGC GT以及MGB GT V8。1965年，MGB GT凭借一流造型设计，兼顾轿车般的舒适和跑车般的性能，惊艳世人。1967年，凭借全新直列6缸3.0L发动机、193公里的时速，MGC GT成为一辆充满乐趣的旅行轿车，为MG品牌获得了大大小小一系列赛事的冠军。而1973年MGB GT V8采用了V8引擎，时速可以轻松达到200公里，拥有“最快汽车”的美誉，也奠定了MG的赛道基因。第四代英伦传奇MG GT的出现只能让经典更加经典。

  就是想超车，怎么了？

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  很多时候叛逆并不是刻意要和别人不一样，只是遵从自己的内心而已。

  不少85后喜欢超车，老司机经常对此指指点点。年轻人本就容易急躁，不喜欢跟在别的车后面，超车很正常。

  但是，超车一要懂规矩，二要有实力。打转向灯、看后视镜都不能省略。而自己的车如果动力不行、操控不好，超车不成反被蹭，那就闹了笑话。

  MG GT搭载SGE 1.4TGI涡轮增压发动机和TST7速双离合变速器，该发动机采用缸内中央直喷技术，功率110千瓦、扭矩235牛米，超过了市场上主流2.0L自然吸气发动机的动力水平。高效的TST7速双离合变速器采用智能挡位预啮合技术，下一挡齿轮在换挡前预啮合，通过双离合器的快速切换达到迅速换挡且提供无间断动力，换挡时间低于0.2秒，灵敏度堪比F1赛车。

  MG GT有这样的动力配置，并不是鼓励超车，而是让超车变得更容易更安全。同时，结合新一代发动机启停系统的运用，这套动力总成相比传统动力总成油耗降低超过25%。

  MG GT为车主提供了多维安全保护，采用FSF超高强度车身，欧标行人保护设计，全系标配了防抱死、制动力分配、转向制动控制、刹车辅助、前排双安全气囊等。

  高配车型配有防侧滑系统、牵引力控制系统、动态稳定系统等。顶配车型还配有胎压监测、侧安全气囊以及侧气帘。