增速达72% 小型SUV为啥能成香饽饽

【河南汽车在线】众所周知，小型车文化已在欧洲盛行多年，其良好的燃油经济性，以及强大的应对城市交通拥堵能力，迎合了众多消费者的需求以及社会节能环保的倡导。但是在中国市场，过去受制于人们 “面子消费”的观念作祟，对于小型车的消费大多是基于购买力较弱，不得不从物美价廉的小型车入手的人群。而车型单一、配置低、更新换代速度慢，以及安全系数低，同样也成为小型车弱势的原因所在。

而据最新数据显示，1-9月SUV累计销量279万辆，同比增长32.8%，占狭义乘用车比重21.2%，其中小型SUV销量为35万辆，增速达到了72%。小型SUV越来越受到消费者的青睐，小型SUV为啥能成为香饽饽？

消费者意识的转变

如今，随着中国城市化进程的加快，消费者越来越意识到小型车的优势。能够在拥挤的车流中自如的辗转腾挪，只占据较小的空间让停车更加方便。再加上车企适时的推出个性新颖的小型SUV车型，迅速抓住的80、90后这些主流消费人群的眼球。就以瑞虎3、长安CS35、哈弗H2等自主品牌来说，在9月份都创造了不俗的市场表现。其中瑞虎3销量达12877辆，排名SUV总排名的第四位，极有希望冲击排名三甲位置。长安CS35销10594辆，稳居SUV销量排行前十。哈弗H2连续销量翻番，下个月冲进销量前十也值得期待。

小车也有大安全

以往小型车大多是质次价低的代名词，不安全的形象在人们心中根深蒂固，但这些正在逐步打破。当前，众多小型SUV都是以C-NCAP五星标准进行研发。HAS上坡辅助、TPM胎压监测、TCS牵引力控制等先进的主被动安全系统，都在小型SUV上集体亮相。在刚刚上市的哈弗H1参数配置中，我们也看到了只在中大型SUV才能看到的安全配置，例如ESP车身稳定控制、胎压监测以及前雾灯转向辅助照明等安全配置。再加上与紧凑型轿车相当的价格，确实打动了不少较为挑剔的消费者。

更多的选择空间

近一年来，随着小型SUV市场的火热，不少合资、自主品牌纷纷加入到这一阵营的竞争中来，这也更加促使车企在竞争中不断的加快小型SUV的上市步伐。福特翼博、长安CS35、哈弗H2、奇瑞瑞虎3……仅去年和今年，就有近10款小型SUV发布。10月份以来，北京现代IX25、广汽本田缤智、哈弗H1等几款合资和自主品牌的小型SUV车型也纷纷上市，进一步增加了消费者的选择范围。

全新的营销理念

无论是“年轻就去SUV”还是“青春实力派”，小型SUV从一开始就注重对前卫的消费精神塑造。在广汽本田推出缤智的上市模式中，先行采取试行上市，再进行正式上市，以达到更加与消费者期望值贴近的效果。而江淮汽车则是通过网络发布会的方式推出自己的S3产品，哈弗H2也通过国内首家定制化购车电商平台——哈弗商城展开销售，以彰显与现代社会网络化特征更加亲密的关系。

未来小型SUV将会火多久，我们不得而知。但是只要不断满足消费者的诉求，将产品品质持续不断的增强，在80、90后消费市场不断高涨的背景下，小型SUV这片蓝海仍值得挖掘。