大气时尚精致 豪车配置车型导购

【河南汽车在线】什么叫豪车？在大部分人眼中认为价格贵的车就是豪车。其实所谓豪车除了价格之外还有许多东西。它们都有着大气的外表、时尚的造型、精致的做工及奢华的用料，还拥有诸多当今先进的科技配置。我想有这么一款车是大部分人的梦想，而今天编辑给大家带来四款豪车供大家选择，让你的梦想更进一步。

进口凯迪拉克CTS

官方售价：45.80-48.80万

在XTS、ATS推出后，凯迪拉克又在今年的北京车展上推出了全新一代CTS，可见其最近两年在国内的发展极为迅速。凯迪拉克对它们的定位很明确，因此它们各自的偏向有比较明显的差别，其中XTS以豪华舒适为主，ATS彰显年轻、运动，而本文介绍的CTS则是兼顾运动与舒适。

在CTS身上，我们仍然可以清晰地看到凯迪拉克独特的钻石切割设计理念，而且它还沿用了第一代车型刚推出时的硬朗轮廓。不可否认，CTS这一次换代非常成功，整车给人焕然一新的感觉。与老款车型相比，它的车头变化非常明显，借鉴概念车Ciel设计的车头看上去视觉冲击感十足，与车身凌厉线条的搭配也是恰到好处。

它的前大灯、中央格栅和侧进气格栅的造型都注入了时尚的元素，尤其是中央格栅部分，减少了横向镀铬格栅，纵向的镀铬格栅也更细，让前脸的横向视觉效果得到延伸，看上去更加大气。不过，车尾的视觉冲击感相对前脸要弱很多，细节同样可以清晰地看到凯迪拉克的家族式设计元素。

面对着凯迪拉克CTS的内饰，我相信大多数人都不会拒绝。看上去造型独特的中控台与外形一样拥有不错的视觉冲击感，而整个内饰给人的感觉则是富有豪华感和科技感，一改之前偏重于运动的风格。从中不难看出，凯迪拉克对于车内氛围的营造又上升了一个层次。另外，它的内饰设计与ATS有着很高的相似度，但相对沉稳一点，毕竟它们的定位不大相同。

它的车内乘坐空间不会让人感觉非常拥挤，但也并不是非常宽裕。身高179cm的体验者，坐在驾驶席位置上，头部有4指空间，表现让人满意；当他坐在后排座椅上时，头部只有2指空间，略感压抑，而1拳2指的腿部空间也只能说勉强让人满意。
采光面积很大的全景天窗算是凯迪拉克CTS的亮点配置之一，经过实际测量，它的全景天窗拥有0.5077平方米的采光面积，仅次于克莱斯勒300C。不过，它的后备厢容积就并不理想了，388L的储物容积基本上是同级别车型里面最小的。

凯迪拉克CTS搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到276马力，最大扭矩是400牛·米。与同排量的发动机相比，它的账面参数十分出彩。另外，它与凯迪拉克ATS上使用的那台发动机型号相同，不过调校有差异，因此我们可以看到在扭矩输出方面，它要比ATS上的发动机高。与这台2.0T涡轮增压发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

雷克萨斯LX

官方指导价：173.30万元

仔细看改款LX570，可以发现雷克萨斯的设计师只是把GS的纺锤形格栅生搬到LX上面，包括镀铬装饰的位置和形状都如出一辙；而前大灯的样式基本不变，内部引入了流行的LED日间行车灯；随之变化的还有雾灯区域的造型也有区别。

格栅变了的最大受益者还是保险杠区域，无论是前保险杠还是后保险杠都有相应的区别。除此之外，新款LX570与老款的区别就比较甚微了。

好在雷克萨斯并没有打算将内饰也变成GS那样运动，坐到改款LX570车内，依旧那般的“雷克萨斯”，这对于车主来说还算是好消息，毕竟改款只是增加了一些木纹装饰，并且提供了全新配色的真皮材质，略微让人感到欣慰。

可以看到的变化还有就是仪表盘，由之前的白色变成了蓝色，不过按照国人的审美，在豪华的车厢内还是白色更加显档次一些，蓝色与豪华感并没有太大关系。

由于仅仅是改款，所以新LX570在动力系统上没有发生变化，依旧是使用了那台型号为3UR-FE的5.7L V8自然吸气发动机，最大功率367马力、最大扭矩530牛米，而且和丰田一样，这台发动机使用普通的93号汽油便可以，适用面要强于多数的同级别豪华SUV。与发动机搭配的依然是那台6速手自一体变速箱。

指导价：106.3-206.2万元

外观方面，新款宝马X6变采用了全新设计的雾灯和下进气格栅，新车的大灯尺寸有所缩小，并增加了LED光源日间行车灯，自适应头灯的加入也让改款X6的大灯更富科技感。在尾部，新X6的变化在于尾部双排气筒变为隐藏式设计，并且在尾灯内部加入LED灯源。此外，新车型还增加了马拉喀什棕、奥利安银和午夜蓝三种金属车漆。

内饰方面，新车通过中控和座椅不同的颜色搭配打造其自身强烈的运动奢华感，粗壮的三幅式方向盘搭配了亮银色的换档拨片，又一次彰显了其运动的身份。新X6加入了朱砂红真皮座椅，可以选装nappa真皮内装(包括黑、白两种颜色)。在座椅布局方面，新车型提供四座布局，还可选择后排三座椅设计。新车行李厢容积为570升，后排座椅靠背折倒后可以增加到1450升。

动力方面，新款X6动力系统并没有发生变化，xDrive50i依旧搭载V8涡轮增压发动机，最大输出407马力；xDrive35i搭载直列六缸发动机，最大输出306马力；X6M则拥有4.4升双涡轮增压V8发动机，最大输出功率555马力。据了解，改款X6还使用了主动转向系统，可调阻尼避震器等等配置。

奥迪A8L

指导价格：87.1-264.8万

奥迪A8L 30FSI/55TFSI延续了现有车型的外观设计，车身尺寸也保持了一致，大气、沉稳的车身无疑使其成为了商务车型中的经典之作。0.26的风阻系数在同级车中优势明显，展示出了奥迪设计师们的强大实力。

奥迪A8L环抱式设计的内饰贯穿整个车内空间，前排中控台拥有一定的倾角能够给人带来一种安全、舒适的视觉感受。同时A8L也采用了最为豪华的桃木装饰，搭配银色拉丝工艺的装饰以及黑色的中控台配色让其看上去更加的奢华。

奥迪A8L 55TFSI对于后排乘客的照顾是非常周到的，包括后排独立娱乐显示屏，后排双区空调、后排座椅通风、220V电源、座椅按摩等功能一应俱齐，这样的配置甚至比有些同级车前排乘客享受到的配置还要丰富了。

全新奥迪A8L 55TFSI使用的这台V8 4.0TFSI发动机，这是一台双涡轮增压直喷发动机，搭载了启停系统以及能量回收系统，并拥有“气缸关闭”技术，可以根据实际需要在4缸模式和8缸模式之间切换，从而达到动力上和燃油经济性上的平衡，不过这一切都是电脑控制的，气缸是无法通过手工来关闭的。

另外还配备有3.0TFSI发动机，这款发动机的最大功率为213kw，输出转速从4950-6800转，该发动机的最大扭矩为420N·m，从2500-4850转时都能输出这一扭矩，但从驾驶来说，这款3.0T的发动机对于这个大家伙来说已经足够了，而且这样的排量其实对于节能环保方面还是有一定的贡献的。