凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”来袭

【河南汽车在线】凯迪拉克全新一季“VLab领先体验尊驾营”在郑州拉开帷幕，凯迪拉克风尚运动豪华轿车ATS、中级豪华轿车XTS以及豪华运动SUV SRX三款重量级产品齐聚亮相，为郑州城带来一场速度与激情的极速盛宴。本次凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”为期两天半，通过对三款各具风格车型的深度体验，以创新科技诠释动力性能，为广大消费者带来震撼瞩目的全感官驾乘体验。

作为“V Lab试驾体验平台”的重要组成部分，全新一季的凯迪拉克“V Lab领先体验尊驾营”动静结合主动出击，静态解析通过一系列的互动体验呈现包括MRC电磁感应悬挂、车身轻量化、ESS II第二代强化安全策略、BOSE ANC、CUE凯迪拉克移动互联在内的创新科技;动态体验则通过分别针对ATS首创的“凯迪盾”对抗赛道、XTS的“X Mission”赛道和SRX的综合路况模拟三大趣味试驾科目，让消费者近距离接触试驾车辆，全方位感受凯迪拉克的极致性能表现。

首先，ATS在“凯迪盾”对抗赛道上的直线性能、操控性、稳定性等方面表现出非凡的实力。在随车搭载的2013年“沃德全球十佳”发动机的2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机的作用下，ATS的表现十分“迅猛”，动力输出强劲。车身重量1,550千克与50:50的前后重量配比，实现了凯迪拉克ATS在同等级中的最佳轻量化，无论是起步还是高速变向，“敏捷”表现名副其实。高速疾驰下的ATS，面对弯道、减速带时依旧能够保持平稳，归功于装备了第三代MRC主动电磁感应悬挂，这套系统能以每秒1,000次的频率侦测路面状况并实时调整悬挂阻尼系数，无声无息间，便已完成了悬挂的调节，“过瘾”操控无处不在。

其次，XTS启用的“X Mission”赛道试驾包括直线加速、组合S弯、小空间转向、越过障碍等体验项目，平顺的操控、澎湃的动力，XTS的表现一如既往，让人无可挑剔。2014款XTS创新升级ESS II第二代强化安全策略系统，加入“全车速自适应巡航”和“自动刹车系统”，最大限度避免可能发生的碰撞危险。动力方面，重新调校2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机，扭矩升至400NM，百公里加速仅需8秒。针对CUE移动互联体验系统也进行了升级，提升了响应速度的同时，增加搜狗输入法、中文手写输入和iPhone语音控制功能，让消费者充分感受智能互联驾驶平台的便利性。

最后，SRX的体验通过假石阵列、滚轴路面、轮胎阵列等项目，为消费者呈现SRX卓越的操控和全地形征服能力。这些都得益于当今最为先进的e-AWD智能全驱系统，配合ESS II第二代强化安全策略，为驾驶者带来优秀的操控和舒适性表现的同时，还能从容应对各种道路状况。此外，SRX配备的荣膺“Ward’s全球十佳发动机”的3.6升V6全铝智能直喷发动机采用缸内直喷、DVVT电子可变双气门正时以及最新ECM发动机管理模块等先进技术，最大功率234千瓦，最大扭矩359牛Ÿ米，百公里加速仅需7.4秒，成为纵横开拓的最佳利器。

冠军李先生参加本次尊驾营活动后激动地说：“作为凯迪拉克的车主，我每年都会关注V Lab尊驾营。今年全新引入的ATS试驾体验让我感受了极限驾驶乐趣。凯迪拉克在科技创新方面的不断追求，以及有趣的体验设计让我印象深刻，希望凯迪拉克能多举办一些类似的活动让更多的人喜欢上这个品牌。”

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