一句话点评 比亚迪秦谍照先睹为快

【河南汽车在线】比亚迪秦搭载双擎双模，百公里加速只要5.9秒，只此一点，比亚迪秦势必会引起一片骚动。

比亚迪秦搭载了比亚迪全新研发的高性能大功率驱动电机，具有轻量化、高转速、高效率的优势。该电机整体结构紧凑，空间尺寸相较于同参数电机减小了50%，电机定转子质量只有28kg，电机功率质量比可达到3.9kw/kg，同时有效提升了电机效率94%的覆盖范围，拓宽了制动回馈的高效区，使整车节能更加有效。据数据显示，比亚迪秦电机最高转速可达12000转/分钟，在混合动力模式下，能爆发出250N.m的最大扭矩，使得秦的百公里加速时间仅为5.9秒，最高车速超过185公里/小时。

电池管理系统除具备基本的电池能量管理、电池热管理功能外，还具有电池单体自动均衡功能。在整车运行过程中，监控整个电池包的单体性能参数，通过电池均衡功能达到及时、自动保养的目的，极大的减少了动力电池保养的人力成本、时间成本，延长电池的使用寿命，提升各阶段的性能。

汽车发动机电子控制单元（ECU）是汽车发动机控制系统的核心，根据发动机的不同工况，实现最佳空燃比和最佳点火时间，使发动机始终处在最佳工作状态，充分提升发动机的动力性和经济性。

驱动电机控制器是比亚迪秦整车动力控制的大脑，结合动力电池的当前能力，实时响应用户的驾驶需求，分配发动机和电动力总成的输出力矩、功率，使整车动力性和经济性达到完美平衡。相对于比亚迪DM Ⅰ代的控制核心单元，比亚迪秦对电控系统的各主要零部件进行了优化设计，提升效率，降低能耗，控制器策略更加丰富严谨。比亚迪秦在驱动电机控制器上同时集成了双向DC/DC变换器，可将整车高压转为低压供整车低压电器及蓄电池充电使用，也可将发电机输出的低压电升压为高压电供空调使用或对动力电池进行保养。同时，比亚迪秦搭载的电控系统具有重量轻，尺寸小的特点，实现了效率、防护等级的提升。