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旅行车新格调 沃尔沃新款V60实拍解析

来源:河南汽车在线 作者:耿利娜 时间:2013-09-02 16:01:51

河南汽车在线】我们发现进入2013年旅行版有要火起来的苗头,国人先是热衷于三厢轿车接着是通过性比较好的SUV风靡久久,而旅行车很长一段时间销量都非常疲软。不过随着欧洲汽车消费理念的逐渐进入,旅行车已经开始广受关注,比如上市不久的昊锐旅行版和英速亚,大空间、高品质、多功能等特点被大家一一发现。而旅行版的代表车自然少不了沃尔沃V60,它低调、简约又是我特别喜欢的。

 

沃尔沃新款V60 指导售价
车型 售价(万元)
T5 智逸版 32.29
T5 智雅版 34.79

 

沃尔沃的旅行车都是用V开头,再用数字来定义其级别,如V40、V50、V70等,目前,新款V60已经登录郑州鼎沃4S店,新车提供有2款车型选择,售价区间为32.29-34.79万元。编辑实拍到2014款 2.0T T5 智逸版,下面我们一起来了解这款5门5座旅行车。


外观方面:新格调 更加年轻化

相比老款,沃尔沃新款V60采用了最新的家族式前脸,最为明显的变化就是更换了一体式前大灯,此外进气格栅也改为四横辐式,并进行加宽的处理,保险杠的造型也更趋于年轻化。整车长宽高分别为4635*1865*1479mm,轴距2776mm。

前风挡加热和低速弯道灯光辅助灯等新的配置也出现在新款车型的上面。自动灯光调节系统(Active High Beam Control)能够根据道路情况自动切换远光与近光。

V60的精华就在于他车身侧面的流线造型,高挑的腰线,以及后面小车窗的设计都有一种冲刺的感觉,告别了以往旅行车V70等方方正正的设计,流畅的车顶弧线与舒展的高腰线相交呼应,贯通全车的双波浪线,最后收尾干脆利落。这种柔和而又有力的设计与其定位也非常吻合,更加符合年轻人的审美观念。

 V60尾部的设计依然采用沃尔沃家族式线条设计,上窄下宽的造型营造出稳重运动的气质。新车尾部线条更加迷人,与性感的尾灯交汇成一个优美的线条,凹凸紧致,如果说车头是唯美车尾就是精美。


内饰:造型简约 做工精益求精

打开车门,那种简约、低调又让人非常喜欢的风格跃然而生,我比价崇尚简单美。从细节和做工也能感受到北欧人那种严谨、简单、实用、精益求精的生活方式。

实拍车型采用了全黑色内饰,渲染出强烈的运动氛围。细心的话你能发现,S60与V60的空调出风口也采用了不对称的设计,一个设计在操作面板上,一个设计在中控台屏幕的右侧,这种风格很特别。

 

多功能方向盘造型与S60类似,采用真皮包裹,粗细适中、手感细腻。左侧为定速巡航按键,右侧为音响控制。

仪表设计颇具科技感,比起双圆形的仪表要时尚和动感,红色的指针、白色的自发光数字清晰易读。车内镂空中控面板格外抢眼,面板采用了类似铝制金属拉丝的材质,纹路清晰可见。新款V60整体设计没有明显改动,最主要的升级是增加Adaptive Digital全液晶仪表盘,显示的信息和色彩上也更加丰富,除此之外它还加入了Sensus人机交互系统,车主通过控制位于中控的7英寸显示屏便可完成导航等功能的操作。

中控部分的旋钮和按键手感适中,每一处细节的处理都堪称精致,落落大方的设计反而体现出了沃尔沃的实力和底蕴。

V60采用了一键启动方式,而非无钥匙启动,即必须先将钥匙插入钥匙槽内,按下启动按键才有效。电子手刹的位置设计的很特别,并非传统意义的中控部位,而是在方向盘左侧下方。


空间:乘坐舒适 无全景天窗

新款沃尔沃V60 T5前排真皮座椅乘坐舒适,一试就知道包裹性达到了出色的水准,尤其头枕的造型还具有颈部保护的功能,很容易让你找到合适的坐姿。靠背的设计贴近人体曲线,可以帮助缓解疲劳。

 

 

对一款旅行车而言空间自然不是问题,V60 T5的表现与S60一样,体验着身高172cm,前排头部空间四指有余;后排腿部空间两拳,头部空间一掌有余。中间位置乘坐一个人不是问题,只是地板有些不平,长途乘坐会很累,不过乘坐空间整体上都达到了其应该有的水平。

 

常规状态下V60的后备厢就拥有557L的储物空间,深宽高分别达到950/1090/670mm,而且开口很大,离地间隙也比较低,搁置一些大型物品已经完全不成问题。如果还是不够用,就放倒后排座椅,这样就拥有了一个1241L最大容积的后备箱。除此之外,V60的后排座椅还能随意折叠,折叠的情况就是图片上的样子。

能够体现旅行版优势的环节在后备厢,V60的后排座椅除了能完全都放平之外,还可以翻折出各种比例模式的后排,相比三厢车空间运用更加自由,V60做到了,而且完成的很好。比如V60后备箱的地板与开后下沿平齐,方便您外出的时候坐在后备箱垂钓或者拍照,不用再“钻进去”了。

 

新款沃尔沃V60 T5设计了很多的储物空间,车门内侧储物槽、手套箱、前后排杯架、中央扶手下储物盒一应俱全。值得一提的是,后排有着宽大的中央扶手,可以方便乘客的手臂更轻松的搭在上面,巧妙的储物空间设计也很值得称赞。

后排出风口被设计在B柱的位置,中间的位置则只有一个12V电源和烟灰缸。

写到这里不仅要吐槽一下,V60没有全景天窗,竟然没有配备全景天窗。做为一款旅行车,这个可以有!回想起来有消息说沃尔沃并不把V60看做普通意义上的旅行车,而是侧重了安全性和操控性,从这个角度考虑也可以理解了,特别是冠以“安全”为前提,您是不是也可以退一小步。


 

动力:搭载2.0T五缸发动机 重操控性能

动力方面,沃尔沃新款V60 T5版本仍搭载2.0T五缸发动机,最大输出功率为213马力,峰值扭矩达到了300N·m。传动部分匹配6速手自一体自动变速箱。

 V60采用了前麦弗逊、后多连杆独立悬挂,后减震器位于弹簧中央,提供了舒适与运动兼备的驾驶感受。

全文总结:

2014款沃尔沃V60发动机由3.0T变为了2.0T,同时去掉了四驱系统与激进的运动套件,但是价格也更加的亲民,29.99万-37.99万元的官方售价彻底让旅行版融入了老百姓的生活之中,毕竟3.0T的动力多数情况下用不上,只能精力过剩。我觉得用车对空间、特别是行李箱的要求并不大,对于V60的意向客户而言,更多的应该会注重旅行车带来的是一种全新的生活情调与用车理念。

沃尔沃V60 T5在国内的市场似乎没有什么直接的对手,动力系统和空间方面都超过奔驰C旅行;迈腾旅行版比较务实,主攻消费者的年龄层次也不一样,另外品牌价值略差一些;而V60 T5明显偏向年轻运动,至于在河南市场销量如何,我们拭目以待。

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