河南中豫甲壳虫乐不宜迟 享乐随时开始

"Fun. Don't leave it too late." - enjoy every moment!

你还记得上一次旅行的时间吗？又有多久没与三五知己把酒言欢？高昂的房价和工作的压力是不是让你每天都忙忙碌碌？当你希望享受生活时是否有点不知所措……

现代社会的困境天生就是留给甲壳虫的——上个世纪60年代的美国歌迷跟随着几个会唱歌，也叫“甲壳虫”的年轻人，走出了迷茫与困惑，重新找到快乐的真谛。现如今，面临同样迷茫与困惑的年轻人，也许就从一辆车开始，在钢筋水泥的森林里扒开乌云，找到蓝天。

这辆车，叫甲壳虫。

那么我们为什么不抛开年龄、身份和社会地位的束缚，就单纯从一辆车开始呢，就让全新一代甲壳虫带你开始享乐人生吧。

甲壳虫，一个生物学名词，却在过去半个多世纪的时光里成为这个世界精神与物质的双重图腾：当它代表一个乐队时，它是照亮很多理想主义者的灯塔；当它成为一辆汽车的名字时，它可以是汽车博物馆的藏品，可以是汽车派对的主角，可以是两千多万车主一直信赖的伙伴——可以是我们在“末日年”迎来的最激动人心的产品。

广告带来的虫子热

全新一代甲壳虫热是从他的广告“乐，不宜迟”开始的，这个广告视频在网络上被点击了几十万次，有人搜索广告主题曲，有人将主题曲当做自己的手机铃声，还有人专门为此开了讨论区。

这条广告由DDB国安操刀，以一群享受快乐的老年人为主角——他们尝试滑板、涂鸦、冲浪、篮球甚至泡吧等一系列活动，来重获青春的激情与精神，旨在引起年轻人以及童心未泯的老年人的共鸣，通过实现自己的愿望来享受快乐——乐，不宜迟。广告以独特视角和表现方式在某种程度上凸显全新一代甲壳虫的与众不同，以超越年龄的年轻乐趣巧妙地将其精髓形象化和生活化。

更具包容性的甲壳虫

也许有人会认为甲壳虫太女性化，NO，那你一定是没有亲眼见过全新一代甲壳虫。本次登陆中国市场的全新一代甲壳虫，作为甲壳虫车型的第三代，线条更接近第一代甲壳虫，车尾部保留了上世纪三十年代最初设计甲壳虫汽车时的设计理念，车身宽1808毫米(增加了84毫米)，高1486毫米(降低了12毫米)，长4278毫米(增加了152毫米)，成就了全新的造型比例。车身长度的加长使车顶轮廓得以延伸，并使风挡玻璃后移，尾部轮廓则延续了第一代甲壳虫的设计。C柱成为了车身设计中的焦点。同时，轮距和轴距也有所增加。所有这一切令全新一代甲壳虫富于力量感且张力十足。

无关年龄，快乐随时开始

更有力度、更有活力、更有男性阳刚气质的全新甲壳虫，对于那些追求标志性汽车、追求创新及驾驶乐趣、拥有年轻心态的男女来说，显然深具吸引力。

我相信，对时尚具有敏锐感知力、追求生活品质的人绝不会错过全新一代甲壳虫，这款车更多关注的是个性而非年龄。无论50岁或20岁，只要拥有一颗年轻的心，愿意享乐生活，那他就当之无愧应该拥有甲壳虫。乐，真的不宜迟！

不止是进化——解析全新一代甲壳虫

外观：更加粗犷、更富动感、更显阳刚

全新一代甲壳虫实现了完全的突破与创新，车身的长宽高都有所增加，显得更加粗犷、更富动感、更显阳刚。这一代甲壳虫依然保留了典型的大众汽车设计DNA，但又加入了现代时尚运动的元素。特别值得一提的是尾翼的设计，它非常完美地与车身融为一体。配备最强劲动力发动机的全新一代甲壳虫的最高车速可达225公里/小时。当它像风一般在公路上高速飞驰，尾翼将有助于提高抓地力。尾翼顶面为黑色，底面则与车身同色。

内饰：特征鲜明独一无二

全新一代甲壳虫的驾驶舱设计令人眼前一亮。中控台外型的设计以及漆饰或碳纤维亚光的外表面，在视觉上似乎让人回归到第一代甲壳虫的时代，但这绝不是倒退！由于车顶更长，后排座位的空间也大了很多。后背箱也明显加大了。

发动机：动力最强劲、最省油的甲壳虫

4缸增压直喷发动机是首次装备于甲壳虫系列车型。较之前一代车型，增压汽油直喷（TSI）的应用显著降低了油耗和排放。配备1.2TSI发动机和6速手动变速箱的“设计版（Design）”车型最高车速可达180公里/小时，而综合油耗仅5.9升/百公里。搭载2.0TSI发动机动力最强劲的“运动版（Sport）”车型的最高车速为225公里/小时，配备手动变速箱，油耗仅为7.4升/百公里。

配置：更多选装凸现个性化

全新一代甲壳虫提供许多个性化配置。全透明的全景天窗可以向上弹起或完全打开。重要的是，玻璃部分的面积相比前一代车型增大了80%。作为具有传奇色彩的美国乐器和功放设备生产商，芬达与松下合作，开发了专为全新一代甲壳虫配备的车载音响系统。

品牌历史

甲壳虫传奇史

大众汽车第一代甲壳虫于1938年首发。它的诞生使汽车从一个概念变为人们生活中的现实。截至2011年，前两代甲壳虫车型的累计销量达到2250万辆。所创造的单车型销售记录至今无人企及。这个数字相当于地球上很多国家的总人口数。可以说，甲壳虫在地球上构建了一个独特的甲壳虫王国，是不折不扣的全民之车。

1931年

弗迪南•波尔舍画出了大众汽车的第一张设计图。

1968年

大众汽车第一次在广告中称它最成功为“甲壳虫”

1981年5月15日，

第2000万辆甲壳虫下线。

1998年

新甲壳虫诞生，供应全世界。

2003年

大众汽车新甲壳虫敞篷车在德国上市。

2010年

大众汽车新甲壳虫墨橘版在中国上市。

2011年

大众汽车全新一代甲壳虫在上海举行全球首发仪式。

2012年

全新一代甲壳虫在上海举行中国上市活动。

全新一代甲壳虫身份证

车型：全新一代甲壳虫

特色：偶像车型

配置版本：时尚版、舒适版、豪华版、豪华运动版

发动机：增压直喷TSI发动机，全部满足欧5排放标准

动力：77千瓦/105马力到147千瓦/200马力

尺寸：长4278毫米，宽1808毫米，高1486毫米，轴距2537毫米，行李箱空间：310至905L

全球首发：2011年4月18日（柏林、纽约、上海）

第一代甲壳虫首发：1938年

第二代新甲壳虫首发：1998年

累计产量：超过2250万辆

现在河南中豫汽车进行甲壳虫的现车销售，河南中豫汽车贸易有限公司成立于2011年3月，隶属河南国际合作集团有限公司，公司自成立起，本着“诚实守信，服务一流，追求卓越，永争第一”的经营理念，以提升品牌服务为基础，以全方位经营为核心，全力投入到大众进口汽车的市场开拓、营销推广和售后服务工作中。发展至今，公司在大众进口汽车市场的推广工作已经取得了明显成效，不仅使大众辉腾、途锐、CC、新甲壳虫、新甲壳虫敞篷、尚酷等品牌在公众心中树立起了良好的口碑形象，而且市场业绩大幅增长。

2012年4月，进口大众河南中豫汽车在新郑国际机场正式设立河南车市第一家专享机场VIP候机室， 旨在为进口大众汽车车主提供更加细心周到的专属贵宾服务。

河南中豫汽车进口大众4S旗舰店是按照大众进口汽车品牌全球最新标准建设的，全新超豪华4S店位于花园北路河南省汽贸中心院内，投资规模上亿元，总占地面积9600平方米，4S旗舰店建筑面积1194平方米，经营进口大众全系列车型，总会有一款让您怦然心动；斥巨资打造的超豪华客户休息区将为您带来非凡尊崇体验；售后车间严格按照德国进口大众全新CI标准建造，建筑面积5000多平方米，拥有70个维修工位，引进了德国原装进口专用设备及工具。售后服务团队拥有一批中高级职称人员，均经过专业的系统培训和认证。

河南中豫汽车将以专业的团队、一流的服务、先进的设备，打造河南进口车领域的购车新地标，并为您提供完美尊崇的用车之旅。

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