来源:河南汽车在线 作者:张龙 时间:2013-01-17 14:33:51
截至阿根廷当地时间1月15日下午18点(北京时间1月16日凌晨5点),哈弗达喀尔车队结束第十赛段比拼。索萨以4小时21分36秒的成绩位居赛段第12位,总成绩保持第6名;周勇凭借4小时25分37秒的成绩将赛段排名提升至第17位,总成绩仍居第20位。

驾驶宝马赛车的特拉诺瓦以3小时57分58秒的成绩拿到了他本届比赛的首个赛段冠军,罗马落后2分07秒排在第二,彼得汉塞尔落后2分19秒位居第三。总成绩方面,彼得汉赛尔以28小时12分稳居第一,德维利尔斯落后52分38秒排在第二,诺维斯基排名第三。
本赛段对于操作赛车方向盘的车手来说还是比较轻松的。索萨在当天比赛中一度排在前五,与彼得汉塞尔、罗马不分上下,在经过WP4点后一度超过彼得汉塞尔处于领先位置,但遗憾的是在125公里处索萨遭遇赛车故障浪费大概30分钟,最终以赛段12名的成绩跑完比赛。

周勇当天稳中有升赛段排名第17位,这也是周勇在本届达喀尔拉力赛中获得的最高赛段排名,刷新了在第三赛段时第18名的成绩。回到大营之后,周勇表示对当天的比赛还算满意:“我觉得今天运气也还是不错的,但是随后的比赛中还会更加注意保持,因为在比赛接近尾声之时,任何的失误都将带来惨痛代价。”
当地时间1月16日,车手们将迎来第十一赛段的争夺,从拉里加到法姆巴拉,行驶路段262公里,特殊路段219公里,沙漠将再度登上舞台,这也使得赛车“轮陷”,发动机“高烧”成为重点。所以,这片以看似“热情好客”的沙丘地带,可能为赛手们预留的是不怎么好过的“惊吓”。
(哈弗达喀尔新闻中心)
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