斯柯达晶锐征战拉力赛 扬•科佩克夺冠

›斯柯达赛车队厂队选手扬•科佩克（Kopecký）以0.5秒的优势战胜对手布菲尔（Bouffier）

›尽管在第15赛段遭遇车胎故障，扬•科佩克和德莱斯勒（Dresler）依然取得骄人战绩

›欧洲拉力锦标赛（ERC）进入新纪元

›一月拉力赛是本年度欧洲拉力锦标赛和捷克拉力锦标赛的开年赛事

›一月拉力赛路况恶劣复杂，赛事精彩纷呈

【2013年1月10日，弗莱斯塔特/奥地利】 近日，斯柯达赛车队在位于奥地利举办的一月拉力赛中取得了令人瞩目的成绩。该赛事是本年度欧洲拉力锦标赛和捷克拉力锦标赛的开年赛事。尽管比赛条件异常恶劣，但赛场上却精彩纷呈。斯柯达赛车队厂队选手扬•科佩克（Jan Kopecký）与搭档佩维尔•德莱斯勒（Pavel Dresler）尽管在第15赛段遭遇车胎故障，但仍然凭借出色的表现在比赛最后一刻以0.5秒的优势获胜。

扬•科佩克赛后表示：“汽车拉力赛赛事异常艰难，意料之外的情况层出不穷，天气状况变化频繁。我们在开场时一度领先，但之后出现的车胎故障令我们夺冠的希望几乎破灭。然而，我们没有放弃并且完成了几乎不可能完成的任务——成功赶超当时处于领先位置的布菲尔（Bouffier），并赢得冠军。能够赢得这场困难重重的比赛令我们感到无比兴奋。我要感谢团队所有成员的努力和付出，比赛的每一个环节都很完美。”

比赛的开始阶段，扬•科佩克和佩维尔•德莱斯勒一直处于领先位置，但比赛进行到第15赛段的时候，他们的车胎发生故障，耽误了1分钟的时间，并因此位落第三。扬•科佩克随后迅速发力，上演了精彩追逐赛，在最后3个赛段一路追逐领跑车手布菲尔。第18赛段结束后，计时板显示扬•科佩克以0.5秒的优势战胜对手布菲尔，位列第三的是曾经十次获奥地利拉力赛冠军的拉姆德•鲍姆施拉格（Raimund Baumschlager），他同样驾驶的是斯柯达晶锐Super2000。

本次一月拉力赛是该赛事的第30届比赛，集中了这项赛事的典型特征：冰、雪、雨、雾、晚间比赛、急速变化的路况以及车胎的意外状况。由于路况极其复杂，车手的排名在每一赛段结束后都会有所改变。

欧洲拉力锦标赛（ERC）在奥地利开启了新纪元，在欧洲著名电视体育频道“Eurosport”的推进下，其与洲际拉力挑战赛（IRC）合并，从而产生了一个单独的冠军赛FIA-ERC。