公交专道提升公交魅力，治堵有望

郑州市要解决交通问题，必须尽快提高公交车的魅力、提倡公交优先。可对于很多郑州市民来讲，公交车乘车成本、便捷不如电动车与自行车。该如何提高公交车的吸引力？

“公交车数量满足不了发展的要求，线路覆盖不全面、乘坐不方便，财物安全也比不上小汽车，这是很多人选择小汽车的主要原因。”马炅表示，在多种交通工具并存的情况下，只有通过划分公交专用道，将优先道路资源更多向公交车倾斜，从方便性、舒适性入手，增加公交车的“魅力指数”，把电动车、小汽车等个体交通使用者吸引转移到公交车上来，才能让公交车的分担率得以提升。

“目前，嵩山路、秦岭路、中原路、长江路等已具备公交专道的条件。”台北市交通工程技师公会理事长李俊贤曾专门研究郑州交通问题，他建议，要提升大众运输竞争力，公交系统应形成等级结构，主线系统是轨道、公交专用道等大运量和快速的交通线路，与主线系统相接的是高效支线系统，形成高度融合的城市公交网络系统，提高运送速度，增加站点减少汇集成本、分流成本及行车成本，减少时间价值。