来源:驾考资讯 作者:周娜 时间:2012-12-28 18:18:06
随着驾驶培训的逐步严格,现在上路的新驾驶员从技术角度考虑已经比过去好了不少,但毕竟上路经验有限,让内行人一瞧,就立刻能够判断出到底是老马识途还是新手上路。新手一般会暴露以下四大特征:
特征一
两手紧握方向盘,身子坐得笔直,并且有前俯的趋势,这一定是新手。
开车的时间越久,人就坐得越靠后,并且椅背也越放越斜,真正成了“小卧车”。
内行人支招:座椅调整有两个目的:舒服和安全。如果乘坐不舒服,可能会影响驾驶员的情绪,引发交通事故。但新手通常上路时精神高度紧张,座位调整得直且靠前,目的自然是为了能增大视野。
殊不知,过于靠前的座位不仅对于双手掌控方向盘造成影响,过于贴近方向盘中央的安全气囊对驾驶者的安全也造成了潜在的威胁。其实在习惯了自己的爱车后,驾驶座位置的调节并不会对视野有太多影响,只要将倒后镜调整到相应位置就可以了。
特征二
超车、并线时不打转向灯,经常急刹车。
内行人支招:很多车主都有这样的经历:好端端地开着车,忽然一辆车不打灯,毫无预兆地从斜刺里冲过来,可能是速度过快,又是一脚刹车,惊得你是一身冷汗。当你正欲发作准备超过去时,才发现对方双手紧握方向盘,目不斜视直盯前方——原来是一个新手。
不打转向灯就超车、并线,是很多事故的诱因,也是很多新手犯错挨骂的老毛病。老师傅再提醒一遍:打左转向灯时主要看左后视镜,打右转向灯时主要看右侧后视镜,车流拥堵时必须观察左右后视镜里车身两侧的情况。平时就应该多加观察周围情况,对车辆前后左右的状态都作到心中有数,以便变线或急刹车时为其他车辆留出应变余地,避免事故发生。
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