郑州东站南北停车场开始试运营 600车位开放大半

核心提示

京广高铁郑州东站今年9月28日起正式启用，由于部分工程建设未完工，配套的停车场一直没投入使用。昨日，记者实地探访发现，郑州东站南北两侧的社会停车场近日已开始试运营，600个车位已开放了大半。但因车站东广场还在建设中，社会车辆目前只能从西广场进入。

停车咋收费？

对于收费标准，停车管理员称，由于是试运营期，对小型汽车收费6元/次，大型汽车收费15元/次，夜间超过24时再次停放的车辆，按照过夜收费标准30元/天收取。将来试运营期结束后，将严格按照郑州物价部门的规定进行收费。

探访

600个车位已开放大半

昨日上午，记者驱车沿东风南路、广场南路进入郑州东站西广场。行至广场南路与站南路交叉口可远远看到，路口左侧竖有“社会车辆、出租车”两块引导标牌。在交通指示牌的引导下，记者进入停车场，停车场内的停车标线全部施划完毕，整个西广场南侧的部分区域车位已全部开放，停车场入口的发卡系统也安装完毕，但还没投入使用，少数车辆在协管员的引导下进入停车场停车。

“确实很方便，车停在这儿直接从车站一层就能进入候车大厅。”刚停好车的市民张先生称，他上午来车站送朋友，想直接把朋友送进站，对于这里的停车场，张先生很满意，认为唯一不足的地方是收费有点高。

值守的停车管理员朱师傅告诉记者，郑州东站南北两侧停车场由郑州交巡警支队停管中心管理，共600个车位，目前由于部分设施未完工，只开放了西广场区域的部分车位。

路径

4条路方便快速找到停车场

郑州东站三层落客区不允许任何送客车辆长时间停放，开车送乘客的司机走南北匝道进入三层候车厅后，只能在此停靠1分钟落客。想直接给乘客送进站的司机，必须将车停在新东站一层南北两侧的社会车辆停车场。

记者发现，两个社会停车场的位置分别位于东站的南北两侧，由于东站东广场仍在建设中，目前还未开放，接送站的司机想进入停车场南区，只能从西广场门前的广场南路、心怡路，进入该停车区；而进入停车场北区接送站的司机，可从广场北路、心怡路、中兴路进入。在停车场停车后，司机朋友可直接从地下一层进入新东站一层售票大厅，然后再由一层乘直达电梯进入三层候车厅。

措施

暂不需诱导系统，增设标识引导停车

今年9月28日东站开通前，郑州交警部门曾表示，随着东站的落成，政府部门将考虑在东站周边建立三级智能化停车诱导设施发布系统，以此提高新东站车位周转率。目前该系统的进展程度如何？东站附近的交通引导标识是否完善？昨日下午，记者就此专门咨询了郑州交巡警支队科研所所长陈常青。

陈常青称，目前郑州三级智能化停车诱导系统的一期工程主要针对停车比较密集的老城区域，而东站目前的客流量还达不到高度密集的程度，因此暂时不需要建设停车诱导系统。今后一旦该区域客流量不断增加，政府部门将会考虑在该区域配建该系统。而对于郑州东站的交通引导标识的完善状况，陈常青表示，一个新区域的开发建成，市民需要一段适应过程，东站目前的配套设施还在逐渐完善中，下一步郑州交巡警支队科研所将对东站的停车情况实地调研，并根据实际需求增设相关的交通引导标识、标牌，最大限度方便市民停车。