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汽车改装多少种风格?哪种改装风格适合你?

来源:信息时报 作者:王水仙 时间:2012-11-23 14:37:08

 目前,汽车改装行业以及汽车后市场已成为当前一种展现个性的时尚趋势。无论是满足于一般的视觉享受,还是追求性能至上,都是车主们实现自我理念的标志。事实上,在汽车文化发达的欧洲、日本,一辆车的改装结果,往往代表了车主的品位以及对“驾驶”的看法。时至今日,世界汽车改装有多少种风格?哪种风格适合您的口味?而您的座驾又适合选择那种风格的改装方案呢?

  不管是好是坏,多样性的改装风格才适合当前多元共存的社会,同时亦给大街上流动的风景添加些点缀的色彩。 

  车主来电

  车主林先生经常浏览一些与汽车相关的报纸、杂志,以及网站,上面各种形形色色的汽车改装,令其久而久之对汽车改装产生了兴趣,于是便开始收集和整理汽车改装的风格类型,可惜无法搜到系统的资料。为此,林先生专门致电本报记者交流和咨询相关问题。

 

  追求性能至上

 

  对于追求性能的狂热分子而言,车辆的外观改装并非重点,他们更关注的是性能方面的提升,例如操控性能、动力效能、安全系统等。根据改装侧重点的不同,而衍生出不同改装风格的“流派”。

  ●湾岸风格

  解读:湾岸风格源于日本,首先要简单了解一下“暴走族”,因为湾岸这种风格的由来其实是暴走风格的分支。而“暴走”其实就是日文的“飞车党”之意,他们桀骜不驯,不希望被传统束缚。这些人追求驾驶的快乐和对速度的顶礼膜拜,而这些车的特点就是改装排气管,目的就是发出巨大的排气声。而湾岸风格的改装车,相对于暴走族低调许多。这些玩家更注重汽车性能的提升,以及针对实际道路操控的改进。改装湾岸风格首当其冲的是对操控性能的升级,其次才到动力性能的提升。

  元素:湾岸风格对车辆类型没有多少限制条件,上至几十万元,下至几万元的车型都可以。除了选用合适的避震器和底盘强化套件之外,还会对动力系统作出适当的升级。而外观会选用原厂改装品牌提供的包围套件,赛车式的大尺寸轮毂,车身拉花这种流行的元素也必不可少。(详见《信息时报》2012年09月06日~10月25日每周“车主求助”栏目的报道)

  ●漂移风格

  解读:日本可以说是飘移的发源地。日本说法漂移是甩尾的一种,而甩尾并不全是漂移。日本人认为FR车型(前置后驱)做出来的甩尾才叫漂移。FF车型(前置前驱)的甩尾在日本叫动力滑胎,而4WD(四轮驱动)的车叫高速甩尾。如果想车轮长距离侧滑,唯一的方法就是让驱动轮高速空转,只有装有机械式LSD(限滑差速器)、功率足够大的车才可以这样做。因此,要改装成漂移车,对车型有一定的要求,改装的难度也很高。

  元素:FR(前置后驱)车型对实现漂移动作具有先天优势,而国内的车型中以丰田锐志和现代劳恩斯酷派为代表车型。FR车型除了具备良好操控的驱动模式外,要具有大马力;同时车辆要有好的悬挂系统,具备良好的悬挂支撑性;而刹车系统方面要稳,表示效能稳定,散热快而效能衰退小等特性。

 

  追求视觉效果

 

  除了提升车辆性能的改装之外,还有很多其他的改装风格。有些车主对车辆进行改装,是出于彰显个人身份,打造自己的个性化座驾,凸显个性的炫耀需求。

  ●VIP风格

  解读:VIP是英文Very Important Person的缩写(即“非常重要之人”的意思)。但凡冠上VIP字样的名词,都摆脱不了高级、尊贵的意义。在这种改装风气在日本车界尚未成熟时,日本黑道是最早做VIP改装的族群,他们习惯性将中大型豪华房车改装成夸张大胆的外观引人注目。时至今日,外观奢华的VIP改装风格突显出来的精神,正好就是尊荣、豪华的代名词。

  元素:VIP改装最擅长的手法是将车高降到最低,再搭配高亮度大J数铝圈,将车辆整体气势彰显出来。日系改装VIP多半偏好大型高级豪华轿车;而美系则不一样,从轿车、跑车、LSUV车到古典车等,都可成为美式改装的目标车种。对于内装打造上,日系手法通常使用各种可营造车内豪华气氛的物品,来突显其尊荣的品味;而美系多半会将整个中控台彻底改头换面。

  ●Hella Flush风格

  解读:Hella Flush风格的灵感来源于漂移赛车。HellaFlush已经成为一个国际化的改装车的外观潮流,被大众所接受。何谓Hella Flush风格?从字面上理解Hella是Hell of的缩写,意思是特别的,非常的,绝对的,超级的;Flush是齐平的意思。齐平是指轮毂或轮胎的外延与轮眉外延齐平,齐平之后轮毂轮胎和车体很自然的成为一个整体。除了要满足“齐平”之外,还要让车身绝对低,即要尽可能的让轮眉与轮胎轮毂边缘没有缝隙。只有满足“齐平”和“绝对低”这两个条件,才能称之为Hella Flush。

  元素:非常低Offset(详见本报2012年10月25日D14版)和非常宽轮毂,且轮眉与轮毂能达到的尽可能最小的间距。其次,轮毂倾角的调校,从正面看左右轮毂呈现“八”字型。

 

  记者提醒

  改装应以安全为前提

 

  汽车不仅仅是代步的工具,也体现着品味与追求。对车辆进行适度的改装,更是一种生活的态度,反映了车主对汽车文化的执着,对汽车生活的追求。我们在执着和追求的同时,有两点是需要注意的:

  首先,简单的性能升级不难通过车辆年检,例如更换悬挂系统、轮毂,升级刹车系统等。若涉及进排气等动力系统,有可能在排放方面未能达标而不能顺利通过年检。另外,未经报备,私自加装大包围、尾翼,或者进行车身拉花,将无法通过年检,更别说上述的VIP风格和Hella Flush风格了,因为“车辆与驾驶证照片不符”。所以车主要注意了,改装时有以上项目的必须向车管部门申请,经审批后则视为合法。

  其次,倡导理性提升车辆性能,反对违反道路安全条例的飙车。通过改装提升车辆性能不代表就可以盲目飙车,说到底驱动汽车的还是人,建议广大车主,无论是否对车辆进行改装,都必须安全驾驶,提升安全意识,提高公民意识。

 
本文网址:http://www.autohenan.com/news/1211/487237.html

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