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东风雪铁龙两厢CROSS 引领“跨界”时代

来源:河南汽车在线 作者:王水仙 时间:2012-11-13 14:26:02

编辑从河南瑞铭东风雪铁龙旗舰店了解到,东风雪铁龙是国内开创两厢车市场先河的开拓者,世嘉两厢cross和C2 cross本来隶属于两个产品系列的车型同时曝光,不仅意味着东风雪铁龙回归两厢车市场的战略定位,更满足了市场消费者的多重需求。

东风雪铁龙旗下新世嘉两厢自今年5月上市以来,凭借动感时尚的外观,优异的操控获得了消费者的高度认可,不少消费者甚至以“嘉丝”自誉。10月12日,世嘉两厢cross和C2 cross在武汉的上市,揭晓了消费者期待已久的神秘面纱,众多消费者纷纷表示心动不已,心目中的“跨界王”真正到来!

新世嘉CROSS采用经典成熟的1.6L发动机,动力输出与减小油耗的完美平衡,再配合WRC冠军调校的运动底盘和PSA独特的CRD(苛刻道路条件)悬架设计标准,由内至外将运动基因演绎到极致。新世嘉CROSS秉承“All around body”全方位安全理念,采用先进的“太空舱”高强度吸能车身设计,能高效地吸收和分散来自不同方位的碰撞能量。车身覆盖件大量采用高质量双面镀锌钢板和高强度钢板,气囊辅助保护系统加上博世8.1版ABS+EBD、BA紧急制动辅助装置等安全防卫系统科技,达到高安全水准。此外,燃油自动切断功能、可溃缩式转向柱、行人碰撞缓冲吸能前保险杠,加上新增的前排乘客安全带未系报警、ISOFIX儿童安全座椅等装置,实现全面关注驾乘者及行人的安全。

C2 cross车身侧面拉花为WRC字样,加经典赛车黑白格子旗,传递出C2内在的赛车DNA。C2也传承了雪铁龙的赛车血统,自2007年首次出现在中国汽车拉力锦标(CRC)赛场上,便势不可挡,几次跻身国家组前三,斩获1个全国总冠军、1个S4组年度总冠军,3个S4组车队冠军,3个车手个人冠军,成绩斐然。众所周知,拉力赛参赛车辆必须是以民用车为基础改装而成,虽然说参赛车辆不能真正代表量产车,但也在很大程度上表现出了品牌车型的技术底蕴——除了改装后性能升级之外,量产车自身车架和底盘是否能够经受得起泥泞、蜿蜒山路、雪地、雨林等各种路况的残酷考验,是战胜对手的关键因素之一。C2同样如此,在用户群中树立了好开、易操控等良好的口碑。

东风雪铁龙河南瑞铭旗舰店
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