以潮流之名-试驾雪铁龙DS3

在品牌层面，DS3在国内的知名度恐怕远不及MINI和奥迪A1，不过谈及时尚、个性这类话题，来自法国的DS3绝对不在两个德国对手之下，甚至在细节设计上更加出彩。它称不上完美，但对追求与众不同的年轻一代群体来说，无疑是值得认真考虑的备选。

与有些外表亮丽内部平淡无奇的车型相比，DS3的内外风格称得上高度统一，有新意而不夸张，值得细细品味。仪表台线条饱满且层次感丰富，根据配置级别的不同，饰板有钢琴烤漆和白色皮革的区别，记者本人比较推崇后者，因为更少见。

中配车型的座椅采用皮革包覆，造型有种桶型赛车座椅的立体感，但乘坐感受却出人意料地柔软舒适。高配车型的座椅则采用新意十足的表链式立体

纹理，色彩也特意处理成由浅至深的渐变式。此外，仪表盘右侧还巧妙地设有香氛装置，可由用户自己添加喜爱的香水。毫无疑问，法国人比英国人和德国人更懂得玩儿情调。

作为一辆车长不足4米的小车，它在车内空间方面似乎没什么优势，后排将能挤进三名1.8米以内且未发福的成年男性。不过乘客们应该知足了，因为DS3已经比MINI长出了20厘米。值得一提的是，由于仪表台进深比较小，前排的开敞感非常好，腿部完全没有“深入窝洞”的感觉，也不用担心膝部磕到盖板。

赚取超高回头率

毫无疑问，DS3是一辆小型车。它的尺寸与各位熟悉的大众Polo相若，不过由于两门车在国内仍属稀罕物，人们看到DS3之后，总会自然而然地想起另一款入市较早的热门车型——MINI。

但DS3与MINI的最大区别在于，后者是追溯经典的复古设计，前者则是勇于探索的先锋设计。很难说哪种设计更出色，应该是“萝卜白菜各有所爱”吧。不过至少无论从美学角度还是新鲜感来说，DS3确实能带来极高的回头率。

它拥有与同门师兄DS5近似的饱满曲线，但凭借年轻化小车的清晰定位，即便在相对保守的国人看来也不难接受。除了惹人注目的前保险杠两侧竖直排列的LED日间行车灯，DS3还有不少独具特色的细节设计，例如鲨鱼鳍似的B柱、全黑处理的车窗支柱、具有悬浮感的车顶、可选多色彩搭配的外后视镜。此外，车顶也有多种颜色和图案可供选择。

活力拿捏得当

对小型两厢车来说，灵活、轻松是永恒的主旨，而DS3在这方面做得就相当不错。随速可变助力方向盘的手感比日系车稍重，但适应之后会发现这其实是兼顾轻便与安全的合理设定。刹车脚感仍是PSA(标致雪铁龙)的产品风格，反馈适中但后段有些敏感。此外与外表可爱内心彪悍的MINI比起来，它的车身稳定性和弯道灵活性丝毫不逊色，而隔音和减震方面显然更让用户欣慰。

至于动力，DS3搭载的1.6升自然吸气发动机并不出人意料。不过这可不是国人熟悉的那台，而是与宝马合作开发的Prince系列。它的输出特性很均衡，低转速扭矩充足，中高

转速也活力十足，虽谈不上非常勇猛，但对不到1.2吨的DS3来说还是比较到位的。那台4速自动变速箱确实让人心里有点别扭，不过就实际使用情况来看，除了拥堵路况的响应不太爽快之外，日常驾驶的平顺性还是不错的。有意思的是，DS3的“破百”成绩比匹配6速变速箱的基本款 MINI还快了1.4秒。

【参数表·长安标致雪铁龙DS3】

●厂家指导价(万元)：19.98-24.98

●长×宽×高(mm)：3948×1715×1479

●轴距(mm)：2464

●发动机：1.6升直列4缸

●最大功率(kW/hp/rpm)：88/120/6000

●最大扭矩(N·m/rpm)：160/4250

●变速箱：4速自动

●0-100km/h加速时间(s)：10.9

●最高车速(km/h)：190

●工信部综合油耗(L/100km)：6.8