[宝骏] 试驾宝骏6301.5L DVVT MT

  在高油价、高过路费和高养护成本的三高压迫下，如何降低车辆的使用成本逐渐成为当下购车的一个重要指标，在这一风向标的指引下，低油耗、高能效的A级车逐渐受到热捧。近日，上汽通用五菱就旗下首个乘用车品牌——宝骏最新推出的1.5L DVVT MT举行试驾会，让参与者亲身感受了这款既适合家用，又非常经济实惠的经典A级家轿。

  宝骏630 1.5L DVVT通过搭载通用汽车的全新一代DVVT发动机，实现了更为平缓的动力输出，并大大提前了最大扭矩输出的时段——只需3600转到4000转，146.5N·m的最大扭矩便可早早到来。与DVVT发动机匹配的是通用旗下的一款成熟的五挡手动变速箱，曾应用于诸多经典通用车型。在实际驾驶过程中，这一变速器挡位入挡清晰，有吸入感。操控性的另一大因素则是底盘调校，宝骏630新品吸收了通用汽车成熟的底盘技术与经验，兼顾了欧系的操控性与美系的舒适性，并针对中国路况进行了适应性调校，在通过颠簸路面时很好地过滤了路面震感。在实际驾驶过程中，不论是高速路段，还是城市道路，抑或乡村路，宝骏630 1.5L新品都出色应对，是一款非常舒适、符合家轿定位的成熟而扎实的底盘。

  宝骏630新品通过DVVT技术的应用，将油耗控制在6.3L/百公里以内，大大降低了用户长期的用车成本，并借此入选了节能惠民补贴行列，消费者在初次购买时，将享受3000元国家节能补贴及车船税减半的政策优惠。此外，宝骏630新品在通用汽车制造的严格标准下，实现了整车3年6万公里、动力总成5年10万公里的超高质保，大大降低了用户在后期使用中的维护成本。