“奇瑞汽车博士后工作站”成立10周年取得丰硕成果

10月19日，“奇瑞汽车博干后科研工作站”迎来建站10周年。据悉，奇瑞博士后科研工作站自2002年10月建站以来，累计进站博士后达14人，已出站2人，现在站11人，研究领域主要涉及汽车主动安全、驾乘舒适性、新材料、新能源等。奇瑞博士后科研工作站建立10年来，不仅承担自身开发的课题项目的研究工作，还承担了多项国家863项目和省市科技项目的研究，为奇瑞奠定在中国本土企业中取得技术领先做出了突出贡献。

多年来，工作站在站博士后在各自研究领域充分发挥技术带头作用，利用自己的专业特长，带领研发团队不断攻克技术难关，为奇瑞公司掌握核心关键技术发挥了重要作用。10月19日，在“奇瑞汽车博士后科研工作站”成立十周年庆典上，工作站举办了建站十年博士后成果展，展示了工作站在“驾驶人状态及行为监测预警嵌入式平台关键技术及应用研究”、“具有主动避险功能的智能EPS、系统开发与产业化”、“疏水及超疏水汽车玻璃的研究”以及“高比容量锂离子电池硅基负极材料的研究”等前沿技术项目方面所取得的积极成果。

由于业绩突出，2011年，工作站优秀博士后曾绍忠获得了“中国博士后科学基金第五十批面上资助”，这是奇瑞在站博士后首次获得该基金资助，也是该基金首次资助汽车企业的博士后。

据介绍，根据奇瑞博士后工作站的发展规划，到2015年，工作站将实现招收博士后50人，研究课题将涉及24个学科和98个研究方向。