二手车的成交量锐减三成多

　一直以来,二手车以较低的价格,吸引不少消费者购买。但随着今年新车不断推出促销政策,二手车的利润及生存空间受到压缩,截至今年9月底,烟台旧车交易量比去年同期下降近三分之一。

　　不少经纪人连续几周不开张

　　“看车吗,什么价位的都有。”12日,在幸福南路一家二手车市场,来看车的市民并不多,汽车经纪人正忙活着招呼三三两两经过的市民。“特别不好。”说起今年的交易情况,干了近10年二手车经纪人的王宝成直摇头,“去年卖了一百七八十台,今年能卖一百台就不错了。”

　　记者了解到,不少二手车经纪人都是连续几周不开张,部分车型保本就卖。

　　“这车是2008年的,放在这半年多了。”王宝成说,二手车收到手里超过三个月卖不出去差不多就得赔钱了,“放在市场里房租、车位等各种成本都挺高的,时间越长利润越低。”

　　“据烟台旧机动车流通协会统计,截至今年9月底,烟台旧车交易量比去年同期下降近三分之一,价格比去年同期整体下降10%—15%。”烟台旧机动车流通协会副秘书长王国栋说。

　　卖一辆二手雅阁赔了两万

　　记者了解到,受前段时间抵制日货的影响,尼桑帕拉丁等日系二手车型几乎卖不动。

　　在幸福南路的二手车交易市场内,一位汽车经纪人告诉记者,9月份他刚处理了一台丰田系列的阿尔维斯,这辆车车况非常好、年限也很低,但一直没人买。“很多人是出于爱国,也有的人是怕砸。”这位经纪人告诉记者,最终这台车他整整赔了7000块钱才卖出去。

　　记者了解到,不少车行都压了一些日系车,现在是赔本也难卖。王国栋说,现在的日系车,不少都是赔本成交。“上午也有一个单子基本成交了,2007年的雅阁,进价9万,成交价7万,赔了两万。”

　　新车促销力度大挤压二手车生存空间

　　二手车向来以性价比高受到众多消费者青睐,今年的成交量却锐减近三分之一,业内人士分析,受新车影响较大。“今年汽车市场不景气,不光是二手车,新车也是。”王国栋认为,市场不景气,新车市场便不断加大促销力度,这给二手车市场带来压力,挤压了生存空间。

　　“就拿别克凯越的新车来说,自动档降了2.16万,一年的二手车立马从8.2万降到6.6万。”王国栋说,在这种情况下,不少二手车行选择跟跌。

　　此外,二手车数量的增多也导致了市场饱和。“现在不少家庭都已经进入了汽车的换购期,这就导致了市场上二手车数量逐年增多。”王国栋说,随着家庭换车的速度越来越快,现在二手车的档次也越来越高,年限越来越短。