通用雪佛兰汽车延保服务 划不划算？

    所谓汽车延保，就是指延长汽车的保修期，在原厂提供的保修期结束后，通过办理延保服务，继续享有原厂相同的保修服务。正常的汽车保修期大多为2年/6万公里，而推出延保后，不少厂家将保修年限延长至3年/10万公里、4年/10万公里等。

　　汽车延保与原厂保修的区别

　　汽车延保与原厂保修的区别主要体现在３个方面：

　　其一是保修服务的提供方不同，原厂保修服务的提供方是汽车制造厂商，而汽车延保服务的提供方一般是第三方汽车服务公司；

　　其二是时效不同，原厂保修的期限是从汽车销售后算起的一定年限或续驶里程，而汽车延保的期限一般是从原厂保修期结束算起的一定年限或续驶里程；

　　其三是保修服务的范围不同，汽车服务公司提供的延保服务更具广泛性、针对性和灵活性，从而能满足不同类型的消费需求。

　　汽车延保不是汽车保险

　　很多车主认为，用付费的方式换来的“保修”等同于保险业务的操作方式。其实不然，汽车延保与汽车保险存在本质的区别。汽车延长保修是指在延长保修期内，对延保车辆在正常使用，出现的故障的正常维修，而汽车保险是指当车辆发生意外事故时，对其产生的损失的保险以及第三者责任险，即汽车保修和汽车延保两者投保的标的有一定差异，汽车保险是针对外因导致的出险而言，而汽车延保是针对产品本身，也就是内因导致的出险而言。汽车延保与汽车保险是并行不悖、各司其职的。

　　多品牌力推汽车延保服务

　　在细分车型竞争激烈的当下，不少汽车品牌拿竞争对手的车型与自己的车型在价格上、性能上、保修期限上做比较，从消费者的角度来看，在购车时，选择用比较低的价格，按需延长车辆的保修期其实更划算，最长可至4年或10万公里，几乎将车辆保修的时间延长了一倍。而按照目前我国的汽车报废法规规定，乘用车的报废标准是15年或50万公里，这与厂家普遍所提供的2年或6万公里的保修期限相距甚远。

　　有业内人士指出，延保成为各家车企吸引客户的重要手段之一已是不争的事实。可以肯定的是，延保对于消费者而言是比较实惠的。

　　延保服务优势多

    对于消费者来说，汽车延保服务无疑是一件非常实惠的事情，使消费者车辆后续的保养成本降到了最低，为车主减轻了不少负担。

　　１省钱

　　    在延保期内，车辆在正常保养及使用中出现的一切属于延长保修服务范围的维修费用，无论维修零部件的价格及人工费用有多高，均由汽车延保服务提供商负责承担，可为车主锁定和预控日益高涨的车辆维修费用。

　　２省心

　　车辆延长保修服务提供的维修全部在原厂特约维修中心进行，由受过原厂严格培训、拥有丰富经验的专业技师，使用原厂配件及先进的检测设备对车辆进行维修，可让车主对维修过程和结果更加省心。

　　３省事

　　当车辆出现故障时，只需拨打汽车延保服务公司的客服热线，服务公司会在第一时间为客户提供全方位的服务。

　　４保值

　　车辆延长保修服务合同可以随车转让，如果客户在延长保修期限内将车辆转手出售，其车辆的售价将高于市场上同类二手车的价格，从而起到保值的作用。此外，拥有车辆延长保修服务的车辆能在最短的时问售出。