来源:汽车点评网 作者:王水仙 时间:2012-10-15 09:52:27
日前,记者亲自体验了“延续经典”的国民车——新奥拓2013款。从外观看,新奥拓2013款进气隔栅采用大尺寸正梯形设计,更富动感气质。此外,车身侧面增添了运动元素的黑色防擦条,尾部保险杠也加入大面积的黑色包围。内饰上,采用了皮质风格门板一体式设计,座椅全部都由全新运动面料制成。
点火起步,其曾经荣获“中国心十佳发动机”的K系列发动机确实非同凡响。虽然还在起步阶段,记者直接就把转速踩到4000转以上,发动机的声音没有怪响。然后再拉高转速急速断油,发动机也并没有传来“散架”的声音。稳定,确实是这款“小钢炮”的一大特色。行车上路,虽然记者刻意地频繁换挡,手动变速箱也可给人良好的感觉。即便到了4挡之后,突然的加速和刹车,排挡杆也没有明显抖动。
	    新奥拓2013款的EPS电子转向助力变现优良,不用搭力就能轻松转动,女性消费者应该可以快速上手。而方向盘指向比较清晰,能够细腻地回传路感。在路过一些坑洼地,车身震动毫无松垮的感觉,悬挂整体偏软,颠簸过滤得相当“干净”。加上车身轻,刹车很是“听话”。
	
	 
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