来源:盖世汽车网 作者:王水仙 时间:2012-09-17 13:35:03
日前,北京北辰亚运村汽车交易市场第141期汽车信息会召开,会上,中国汽车流通协会副秘书长沈荣,发布了国内前7个月的二手车市场相关数据。
数据显示,2012年7月份,国内二手车交易量为39.67万辆,环比增1.25%;交易额为203.52亿元,环比增长 7.67% 。其中,基本型乘用车为23.22万辆,环比增长 1.92%,交易额为126.80亿元;客车为6.38万辆,环比增长 3.77%,交易额 24.84亿元;载货车为5.11万辆,环比下降 3.04%,交易额 17.45亿元;越野车为0.99万辆,环比增长9.31%,交易额为17.07亿元。
此外,1-7月,国内二手车市场累计交易量为 270.22万辆,相比去年同期增长 17.26%,交易额为1335.74亿元,相比去年同期增长 18.35% 。
7月,国内各区域二手车市场表现良好,除华东地区与中南地区交易量略有下降外,其他地区均实现环比正增长;其中,华东地区、中南地区和西北地区交易量占比上升,华东地区和中南地区占比依然最高,分别实现二手车交易10.55万辆与9.99万辆。
会上,沈荣还阐述了他对二手车市场的几点新认识:
一是汽车消费将成为中国未来经济发展的重要引擎,汽车市场在国内的经济地位正逐步提高;
二是中国汽车市场的发展已经开始进入成熟期,新车、二手车联动成为汽车市场发展新特征;
三是中国汽车市场目前进入新增需求平稳、置换比例大增的成熟市场时期,新车、二手车一体化趋势加速;
四是要新车产业发展与汽车市场持续稳定地活跃,需要通畅的置换渠道,则需要建立全国统一的二手车流通市场;
五是“限购”与“限迁”政策对汽车市场的不利影响开始显现,需要从政策层面引导,保证汽车市场的持续活跃与健康发展;
六是“限迁”政策产生的“蝴蝶效应”须引起全行业重视,须共同探讨解决之道。
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