试驾大众汽车多功能商务车 展现你的自信

　相信资深的汽车爱好者们对大众汽车旗下的TransporterT型车不会感到陌生，自1950年诞生以来，这种用途广泛的多功能商用汽车已逐渐成为汽车发展史上重要的车型之一。从第3代产品“T3”开始，T型车的产品线增加了一款多功能商务车型Multivan。如今，T型车已经发展到第5代车型，我们习惯称之为“T5”。新近引入大陆市场的2012款大众汽车多功能商务车Multivan便是其中一员。

　　T5系列产品诞生于2003年，至今已有9年历史。不过，经过持续的升级和技术革新，新款Multivan多功能商务车依然保持着前卫的设计风格和最先进的产品技术。

　　进入车内，多功能方向盘的造型、仪表板和中控台的布局都让人感到很亲切，依然是我们熟悉的大众汽车设计风格。驾驶席的坐姿比一般轿车高出许多，前风挡尺寸很大，视野开阔，两侧的A柱也不会在转弯时对视线造成困扰。每个座椅两侧都设计了可以自由调节高度的扶手，让长途驾驶更加惬意。车内遍布各种或开放或隐藏的小储物格，任何一个座位上的乘客都能随意在身边找到放置手机、报纸、钥匙或水瓶等零散物品的地方。真皮座椅成为全系标配，前排座椅还带腰部支撑和电加热功能。三区独立自动空调、自动前大灯、雨量感应式自动雨刷、定速巡航等配置应有尽有，进一步提升了新款Multivan的便利性和舒适性。豪华版和尊享版车型上配置的10扬声器Dynaudio音响系统效果不凡，播放大型交响乐时让人仿佛身临其境。顶配的尊享版还安装了大众汽车最新的RNS 510导航系统。

　　作为一款多功能商务车，灵活的后排空间必不可少。目前引进国内的新款Multivan有6座和7座两种车内布局，并根据不同的配置方案分为商务版、豪华版和尊享版。3000毫米的长轴距和平整的车厢地板让后两排的每一位乘客都能享有足够宽敞舒适的乘坐空间。中排的两个座椅可以独立前后移动，并可以进行360度的旋转，两个座椅间的扶手还能快速打开，变成一个可移动、可升降的商务圆桌。后排座椅也能整体滑动，或是整排折倒放平为车尾提供更多的储物空间。不过因为都是手动操作，滑轨也显得比较生涩，在进行座椅、圆桌等空间布局的调整时，需要花上不少力气，关闭车尾的行李厢门也是个力气活。

　　应该说新款Multivan在公路上的表现让人相当满意，同时，他还具备了或许是目前国内同级别车型中最强的越野能力：最大接近角21度，最大离去角17度，最大爬坡角37度，最大涉水深度300毫米……这一系列的数据连不少城市型SUV也望尘莫及。顶配的尊享版还搭载了4Motion智能四驱系统，进一步增强了其通过性和行驶稳定性，也让这款商务车可以从容应对各种路况，真正做到了“多功能”。

　　安全性对一款多功能商务车来说更为重要，新款Multivan在这方面也下足了工夫。除了常见的前排双气囊，大众的工程师还为前排乘客加装了头部气囊和侧气帘，后排乘员舱更是用两侧整块的帘式气囊保护起来，即使不幸发生意外，也能为车内每一位乘客都提供最大的保护。另外，EBV电子制动力分配系统、EDL带电子差速锁的电子稳定系统、坡道辅助系统、制动辅助系统应有尽有，ESP、胎压监测等安全配置就更不在话下了。在上、下坡时，随动前大灯可以自动调节照明高度；夜间低速转弯时，靠近弯角一侧的雾灯还会自动开启照亮道路边缘，避免潜在的危险。全系车型都标配前后驻车雷达，尊享版更加装了带预测刻度线的倒车影像功能。