高性能“新秀” 成都车展静态体验奥迪RS5

    在刚刚开幕的2012成都车展上，奥迪正式公布了旗下高性能轿跑RS5 Coupe的指导售价，价格为119.8万元。对于广大车迷来说是一大幸事，加之奔驰C63AMG以及宝马M3系，这样德系三大豪门就算是在国内市场凑齐了。

    “RS"实际上是德语“RennSport”的缩写，直译为英文是“racing sport”的意思。由奥迪全资私营子公司quattro有限公司完全设计、开发与制造的。“RS”系列超越“S”，成为目前奥迪车系中的终极性能版。

    作为高性能机器，奥迪的RS系列有着自己的特点，六边形前进气格栅充满战斗气息，RS5字样表明的身份。改款换装的大灯使用全新的LED日间行车灯，视觉上更显凶悍。除了标志性的奥迪大嘴外，车头两侧巨大的通风口将更多冷空气，导向制动系统进行降温，同时良好的空气动力学也能够提高车辆的稳定性。

    RS5基于A5 Coupe打造，车身高度比A5降低了20毫米，压低的车身带来了更多的霸气。尺寸硕大的20寸五辐枪灰色轮圈绝对是视觉重点，配备275/30R20的普利司通POTENZA S001运动型轮胎，这在海外版本仅是选装配置。

    集成在后保险杠内的扩散器，在时速达到120公里可自动升起的尾部扰流板，以及集传动和制动部件散热出风口于一体的车身底盘护板等部件，将新车风阻系数降低至0.32。而扩散器上的银色饰件，似乎要比双出排气管更鲜显眼。

　运动内饰/450匹自吸马力

　　RS5的内饰保持了A5的设计风格，采用运动型车惯用的全黑配色，而在选材用料上有所区别，中控台上采用了黑色钢琴漆和碳纤维面板，重点在于突出运动气质。

    真皮包裹的运动三辐方向盘进行了打孔处理，有助于排汗防滑，有着极佳的手感，下方还有RS5的标识，多功能按键和换挡拨片都有配备。仪表盘所提供信息A5差别不大，转速表上印有RS5字样，垂直向下的红色指针挑逗你的驾驶欲望。

    作为改款车型，RS5的内饰远没有全新A6L时髦，通过MMI选择，中控台上的屏幕可以使显示所切换的驾驶模式。金属换挡杆十分精致，细节值得玩味。电子手刹、一键启动、MMI系统等，排列在换挡杆周围，凸显奥迪的科技感。

    运动型真皮座椅有着不错的卖相，靠背和座垫的侧向支撑力都非常充足，在赛道上激烈驾驶时，不会因为坐姿而妨碍驾驶。靠背上的RS5莹并没有采用红色标注，显得十分低调。

    动力方面，RS5搭载一台4.2L V8 FSI自然吸气发动机，最大功率达到了450马力(331kW)/8250rpm，最大扭矩为430Nm/4000-6000rpm，并配备了7速Stronic双离合变速器和当家的quattro四驱系统，所带来的0-100km/h加速官方数据仅需4.6秒。

　　点评：C63 AMG和宝马M3系列都已经进入中国市场多年，而奥迪RS系列相比之下只能作“新生”，并且低调不少。其提供450匹马力的V8自吸发动机、quattro四驱无疑是RS5的致胜法宝，期待之后德系三大豪门的恶战。