更强劲，更好开--试驾全新宝马3系(图)

　此前有竞争对手已在国内推出了长轴距车型，并取得成效。从市场竞争的层面来看，宝马采取应对策略无可厚非，之前5系长轴版的成功已给了宝马决策层信心。新一代3系从研发开始，就创建了两种轴距的版本。

　　长轴距3系很好展现了自己商务的一面，超过2.9米的轴距带来的后排空间，确实令人很有成就感，即使这部车仍然是你独自驾驶。合理且有美感的车身比例，会让驾驶者获得这个品牌应有的高级感。这就是宝马强调的，从研发阶段即开始“加长”的结果。

　　来到赛道，主办方提供3种动力调校，以及2种轴距的车型供对比试驾。最强劲的当属335Li，无论直线加速、绕桩、紧急避让，3.0L直列六缸引擎和涡轮增压器的组合，体现了“运动王者”的风范。

　　重庆晚报记者重点体验的，还是未来承担销售主力的320Li和328Li。前者动力调校虽小于后者，但实际感受仍超出了市面常见的2.5升V6车型，比上代325i也有所进步。328Li采用2.0T发动机的高调校型号，在长距离试驾中，很好地完成了驾驶者对动力收放自如的要求。

　　通过一系列的试驾，重庆晚报记者对这款新车的另一个感受就是“更好开”。上一代3系的方向机还是偏重，新车型已把转向力度控制得更适合城市多弯道路的驾驶。此外，悬架的调校韧性更好，过减速带不再是“硬邦邦”的弹跳状态。总体来说，新3系兼顾了车主对驾驶激情的期待，以及对日常使用的多元化需求。