来源:网上车市 作者:张龙 时间:2012-08-15 16:44:42
面对2012年车市的整体下滑,一汽奔腾反而加大了力度,推出了不少新车型,除了上半年上市的欧朗之外,前一阵奔腾B70也进行了改款。此次奔腾B90的推出更加丰富了奔腾品牌的产品线,让消费者的选择更加自由。在今年4月的北京车展上,一汽展台带来了一款全新的中高级轿车——奔腾B90,而在奔腾B90首次亮相之后,一直到最近才再次在媒体面前亮相,具体定价,请关注本网站,我们将在第一时间为您揭晓。
【网上车市郑州站讯】奔腾B90采用与马自达睿翼相同的平台制造,在车身长度与轴距上都有升级,并且外观由运动风格转为居家商务。整车造型延续了奔腾家族的品牌特征,同时在细节方面进行了差异化的处理突显其旗舰车型的低位。在这里感谢河南圆通一汽奔腾4s店为我们提供实拍车辆!此次实拍车型为2.3L旗舰版!下面我带您一起详细了解一下。
外观立场大气,富有家族特征
奔腾B90的长宽高分别为4880/1812/1472mm,车身尺寸相比睿翼有所加大,车身线条流畅大气,外观延续了奔腾B系列车型的风格,具有明显的家族特征。
轴距为2780mm,奔腾B90的侧面线条显得极为流畅,车身腰线从前轮眉处开始,连接两个车门把手贯穿整个车身后收于尾灯,营造出了一股前高后低的俯冲姿态,运动感很强,尾部的曲线像是一部轿跑车。
家族式盾形中网,品牌辨识度很高,一眼就可以认出是奔腾系列车型。同时,采用棱形网格设计和镀铬材质的装饰,富有质感提高了车辆的档次,更显豪华。前脸线条丰富,设计层次感强烈,流畅又富有棱角,充满力量感。前保险杠配备了在同级别自主品牌中较为少见的4个雷达探头。
带有白色灯眉的前大灯怒目而视,大灯带有透镜和LED光源,造型具有科技感,内部带有镀铬装饰,与前脸搭配和谐,悬浮式的前雾灯立体感十足,四周饰板虽然没有使用流行的镀铬装饰,但是依旧抢眼。
后视镜集成有LED转向灯,另外还带有电动折叠功能,不过后视镜并不支持锁车自动折叠。
尾部设计十分圆润饱满,相比前脸少了一份犀利,多了一份敦厚扎实的感觉。尾灯采用向内收窄的设计线条,并且在外缘灯沿部分用黑色装饰条描边,显得动感十足,而LED融入灯源也使其紧跟潮流步伐。
6幅式铝合金轮毂造型动感,搭配的依旧是国产的万力轮胎,尺寸为205/60 R16,据猜测高配车型应该会有更大尺寸的轮毂搭配。
内饰宜家宜商,配置丰富
奔腾B50内饰风格宜商宜家,有着日系高端车的风格。实拍车型采用全黑的内饰配色,上市后车型应该还有浅色内饰可供选择。中控台设计立体,富有层次感,上方采用软质材料覆盖,有着不错的手感。跟奔腾旗下其他车型相比能够明显的感觉到奔腾B90的内饰布局以及档次有了明显提高。
三幅式方向盘采用真皮包裹,与奔腾B70的方向盘相比造型显得更加前卫,手感也更好一些,而上面的多功能按键也非常齐全。左侧为多媒体控制区域,右侧为定速巡航控制按键。
仪表盘设计的相当动感时尚,双炮筒式内部搭配悬浮指针效果相当具有科技感,左右两侧的液晶屏信息量丰富。
中控面板分区清晰,布局合理。液晶大屏幕、6碟CD、一键启动、座椅加热等配置一应俱全。模具做工与拼接缝隙均匀,做工不错,按键与旋钮做工细腻程度还有提升空间。
实拍奔腾B90车型配备ASF系统全名适路性前方照明系统(Adaptive Frontlighting System),日本已经可以量产,是基于HID氙气灯,配合感知器及步进马达,搭配控制单元来转动头灯,使车辆的照明系统能够增加视程。ESP车身电子稳定系统,仪表盘亮度调节,大灯高度调节,泊车辅助等实用功能,同时这些高配置也显示除奔腾将B90作为旗下旗舰车型的决心。
座椅采用真皮材质,舒适感不错,前排座椅电动6向调节,驾驶员座椅腰部支撑,实拍车型为2.3L旗舰版,配备座椅记忆功能。
动力配置谜底即将揭开
据了解,奔腾B90将搭载2.0L和2.3L两种动力,看似与B70相同,但从在北京车展了解的信息发现,这台2.3L发动机的产品代号为CA4GD3与2011款B70使用的2.3L发动机并不相同,排量以及参数都有细微差别,最大功率降低至118Kw/6500rpm,而最大扭矩提升至207N·m/4000rpm。
与之匹配的是一款6速手自一体变速箱,除此之外预计还有一款6速手动变速箱可选。
悬挂部分则与奔腾B70相同,仍将采用前双横臂式、后多连杆式独立悬挂,形式上比同级别的其它车型更有优势。
总结:
作为一汽奔腾全新的旗舰车型,奔腾B90无论从外观、内饰以及乘坐空间表现来说,都有着其值得称道的表现。短暂的接触让我们对奔腾B90有了进一步的认识,从官方曝光的消息来看,奔腾B90的售价大概在15-20万元,不过面对竞争激烈的中级车市场,合资车型的价格整体下探,优惠也在逐渐加大,应该说奔腾B90所面临的挑战还是很大的。拥有清晰的定位,合理的价格才能让它有更好的市场表现。 (图/文 张龙)
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