逆势增长 淡季不淡 长城汽车7月销量增67.9%

    7月是车市传统销售淡季，但据乘联会最新公布数据，2012年7月长城汽车销售4.96万辆，同比上升67.9%，成为自主品牌一枝独秀。其中，哈弗SUV销售2.55万辆，同比上升174.9%； 长城轿车销售1.32万辆，同比上升16.4%；风骏皮卡销售1.09万辆，同比上升22.1%；包含出口1.02万辆，同比上升96%。在7月国内销量排名中，长城汽车是唯一列入前十的自主品牌，位列第7。

    7月全国乘用车共计销售111.8万辆，同比增长10.4%，长城汽车增长远高于行业平均水平。贡献最大的哈弗品类，稳居SUV销量冠军，哈弗H系(含哈弗H5、哈弗H6)销售达2.04万辆，哈弗H6、哈弗M4保持持续的热销状态，使得哈弗在国内SUV领军地位更加稳固。同时，轿车及皮卡的增长保持稳定，三大品类齐头并进。1-7月，乘用车累计销售871.3万辆，同比增长为7.0%，长城汽车1-7月则凭借32.9万辆的销量，增长达22.8%，远超行业平均增长，在这个普遍认为汽车行业唱衰的年头，显得格外惹眼。

    业内分析人士认为，长城能实现高速增长，主要是在细分市场上稳扎稳打——在SUV、轿车和皮卡领域定位准确，聚焦于三大品类产品，从而占据了细分市场的领导者地位。

    该公司总裁王凤英解释了长城逆势增长的背后原因：坚持聚焦、品质为王、真诚共赢、以及基于市场的企业战略。特别是今年提出的客户满意战略，她认为，长城过去及未来都会倾注最大的资源紧紧围绕客户满意的宗旨，让诚信成为长城在整个价值链合作伙伴当中有口皆碑的服务理念。这在车市跌宕、众企业纷纷关注销量、打价格战的当下，显得格外与众不同。

    另外，据长城汽车此前公布的业绩快报显示，上半年净利润高达23.84亿元，同比增幅达27.95%。汽车行业分析师表示，“上半年汽车行业尤其是自主品牌，绝大部分面临盈利能力下滑、销量萎缩的局面，长城的业绩可谓一枝独秀。”